Harta karun dari kedalaman yang luar biasa. Lowongan Ao rk timur 1

• Elektromekanik - mekanik diesel 2x, 3x, 4x;
• Asisten kapten untuk elektronik radio;
• referensi mekanika;
• juru masak kapal;
• kepala perahu;
• Sailors on watch (pelaut di jam navigasi).
• Telepon kontak: (423) 243-49-50; 242-52-39 - departemen personalia

PEMBAYARAN Awak Kapal

Perusahaan memiliki sistem remunerasi baru untuk awak kapal. Penghasilan rata-rata dalam implementasi rencana, terlepas dari musim, nilai objek penangkapan ikan dan faktor-faktor lain yang mempengaruhi adalah:

• personel tamtama dari 1500 dolar AS per bulan,
• spesialis kapal di kisaran 1800-7000 dolar AS per bulan,
• kapten - dari 7000 dolar AS per bulan.

Kapal perusahaan beroperasi dalam moda navigasi asing, awak kapal diberi tunjangan perjalanan berupa tunjangan harian dalam mata uang asing atau dalam mata uang asing sebagai pengganti tunjangan harian sesuai dengan norma yang ditetapkan oleh Pemerintah Rusia.

Upah dibayar "terbuka", dengan kontribusi kepada Dana pensiun. Pembayaran 80% dari penghasilan utama dilakukan segera setelah penjualan produk dan dana diterima, kira-kira dua kali sebulan. Uang ditransfer ke rekening gaji bank dengan kemungkinan penarikan uang menggunakan kartu bank - ini menyelesaikan masalah penerimaan uang oleh keluarga pelaut. Sisa penghasilan dasar dan bonus dibayarkan dalam waktu 2 minggu setelah akhir penerbangan.

Bonus khusus diberikan kepada karyawan yang terus bekerja di perusahaan, khususnya, karyawan dibayar bonus tahunan "untuk masa kerja yang lama".

Selain itu, paket dukungan sosial tambahan dan tindakan insentif disediakan untuk anggota kru: asuransi jiwa dan kesehatan, kompensasi dan pembayaran sosial, biaya sekolah, pembayaran perjalanan ke kamp anak-anak, dll.

KONDISI KERJA

Perusahaan melakukan penangkapan ikan sepanjang tahun: kepiting laut dalam di lepas pantai Primorye dan Sakhalin; perikanan longline untuk cod, halibut dan grenadier di Laut Okhotsk dan Laut Bering.

Kondisi paling nyaman bagi awak kapal diciptakan di kapal. Durasi pelayaran adalah 4 bulan, yang memungkinkan untuk meminimalkan beban psiko-emosional yang disebabkan oleh keterasingan dari keluarga dan kehidupan pesisir.

Awak kapal disediakan makanan berkualitas.

Ada sistem pertumbuhan karir yang efektif yang merangsang pengembangan diri dan memberikan promosi.

JSC "Pertanian Kolektif Perikanan" Vostok-1 "meminta bantuan kantor kejaksaan dalam situasi yang terkait dengan dimulainya kasus pidana terhadap perusahaan. membekukan proyek yang bertujuan untuk menciptakan bisnis baru di dalam Pelabuhan Bebas Vladivostok IA PrimaMedia menerbitkan siaran pers tanpa perubahan.

"Pada 16 Mei 2017, sebuah pesan informasi muncul di situs web Administrasi Bea Cukai Timur Jauh:

Penghematan pidana atas pembayaran bea cukai.

"Sebagai hasil dari kegiatan pencarian operasional bersama, karyawan Bea Cukai Operasional Timur Jauh dan Kantor Layanan Keamanan Federal Rusia untuk Wilayah Primorsky mengungkapkan fakta penghindaran bea cukai saat mengekspor produk laut - halibut dan kaki kepiting. Selama tiga tahun aktivitas kriminal perusahaan perikanan Vladivostok, jumlah total pembayaran bea cukai yang belum dibayar mencapai hampir 24 juta rubel. Selama pemeriksaan informasi operasional, skema kriminal dibuat untuk ekspor sumber daya hayati perairan ke Republik Korea pada tingkat nilai pabean yang lebih rendah. Untuk melaksanakan skema ini di wilayah Korea Selatan sebuah perusahaan tertentu terdaftar, investor sebenarnya adalah salah satu anggota dewan direksi perusahaan perikanan. Dengan perusahaan afiliasi (putri) Korea Selatan inilah kontrak perdagangan luar negeri disepakati untuk penyediaan sumber daya hayati dengan harga yang "nyaman" bagi eksportir. Bea Cukai Vladivostok memprakarsai kasus pidana berdasarkan Bagian 2 Seni. 194 KUHP Federasi Rusia".

Manajemen perusahaan RK "Vostok-1" berterima kasih kepada pusat pers manajemen atas kebenarannya, karena nama perusahaan perikanan tidak disebutkan. Namun, kami tidak ingin menyembunyikan dan mengumumkan bahwa tuntutan pidana telah dimulai terhadap perusahaan kami.

Perusahaan telah menerima beberapa pertanyaan dari media. Media dengan tepat berasumsi bahwa legitimasi dan aktivitas hukum salah satu perusahaan perikanan swasta tertua di Timur Jauh sedang dipertanyakan. Dan karena perusahaan melakukan aktivitasnya secara legal, transparan, dan taat hukum, kami menyampaikan visi kami tentang "aktivitas kriminal".

Pada 22 Maret 2017, sekelompok besar petugas FSB dan bea cukai menginterogasi dan menyita dokumen di kantor perusahaan, meskipun manajemen perusahaan siap memberikannya atas permintaan pertama dari karyawan operasional.

Pada tanggal 16 April, bea cukai berupaya untuk menyesuaikan nilai pabean ke atas untuk menghitung pembayaran bea cukai dalam jumlah yang terlalu tinggi untuk kapal "Peluang 105" yang baru dibeli dan direkonstruksi. Kapal tersebut dibeli dan dimodernisasi di bawah program pembaruan armada yang telah diterapkan perusahaan selama lima tahun terakhir. Dengan nilai riil kapal dengan konversi menjadi 3 juta dolar, dikonfirmasi dengan dokumen, nilai pabeannya dinaikkan secara tidak wajar oleh dinas bea cukai menjadi 8 juta dolar. Pada saat yang sama, kasus tersebut tidak mencapai arbitrase, perusahaan membuktikan ilegalitas pembayaran pabean yang ditugaskan dengan dokumen. Kapal dibebaskan, setelah mengumpulkan nilai pabean yang sebenarnya, tetapi tidak dinaikkan.

Pada 11 Mei, kantor itu digeledah lagi. Struktur kekuasaan dengan dukungan orang-orang bersenjata menduduki seluruh lantai perusahaan. 18 pegawai FSB dan bea cukai ikut ambil bagian. Direktur Jenderal diberikan perintah pengadilan untuk penggeledahan sehubungan dengan pembukaan kasus pidana. Semua spesialis kami diusir ke koridor, tempat mereka menghabiskan sebagian besar hari kerja. Kantor digeledah, komputer dan telepon disita, eksekutif perusahaan, kantor, apartemen, mobil mereka digeledah. Aktivitas kantor lumpuh. Tanggal untuk interogasi karyawan telah ditetapkan.

Pada 12 Mei, interogasi pertama dilakukan terhadap salah satu anggota dewan direksi. Dia diberikan makalah bertanggal 2012, yang dia akui sebagai palsu. Dilihat dari surat-surat yang disajikan, karena Anda tidak dapat menyebutnya dokumen, petugas bea cukai beroperasi dengan informasi dari "pemberi selamat" tanpa nama, yang, karena balas dendam, dengan sengaja memberikan agensi pemerintahan bahan fabrikasi lebih dari lima tahun.

Menurut manajemen perusahaan, pemasok "informasi operasional" adalah salah satu mantan eksekutif. Dia diskors karena keluhan tentang pekerjaannya. Karyawan ini berspesialisasi dalam kegiatan ekonomi asing dan dia memprovokasi konflik kepentingan antara perusahaan dan kepentingan pribadinya, kesimpulannya dia menyatakan bahwa dia telah "menjual" informasi komersial kepada "elemen kriminal" dan perusahaan itu diperkirakan akan digerebek. Menurut informasi kami, mantan karyawan yang memberikan "informasi" setelah mengetahui bahwa bea cukai mulai beroperasi, terbang ke luar Federasi Rusia. Perusahaan siap menyerahkan kepada bea cukai data resmi persidangan, yang mencirikan penyedia informasi sebagai orang yang berspesialisasi dalam membuat pemalsuan, menggantikan teks asli untuk tujuan pemerasan dan pemerasan.

Perlu dicatat bahwa setelah kunjungan pertama karyawan lembaga penegak hukum pada 22 Maret, pada bulan April, dua kapal perusahaan kami segera ditangkap dan dilakukan pemeriksaan dan pemeriksaan menyeluruh, tetapi tidak ada penjahat yang ditemukan di kapal tersebut, meskipun mereka memiliki ditahan selama total 17 hari, kapal-kapal itu dilepaskan kembali ke perikanan. Harap dicatat bahwa kantor kejaksaan militer, tempat pengaduan pertanian kolektif nelayan, mengakui penangkapan ini sebagai ilegal dan tidak berdasar. 304 Kantor kejaksaan militer garnisun Armada Pasifik menemukan bahwa tindakan pejabat Administrasi Perbatasan, yang membuat dan mengoordinasikan keputusan tentang penangkapan kapal, tidak sesuai dengan tujuan dan sasaran Perundang-undangan Administratif dan tidak memenuhi asas legalitas.

Peristiwa ini dan fakta bahwa FSB dan bea cukai segera menanggapi informasi yang diberikan oleh subjek yang sama sekali tidak mereka kenal menunjukkan bahwa ada sikap prasangka terhadap perusahaan kami. Dan terlepas dari kenyataan bahwa "laporan" palsu tidak dikonfirmasi, penganiayaan terhadap "Vostok-1" terus berlanjut.

Sehubungan dengan klaim yang sekarang dibuat untuk mengecilkan nilai pabean. Perlu dicatat bahwa selama empat tahun sebelumnya, karyawan Administrasi Pabean Timur Jauh telah menjalankan kebijakan aneh dalam menetapkan nilai pabean pada deklarasi pelepasan produk. Secara terus-menerus, biaya disesuaikan ke arah nilai pabean yang dilebih-lebihkan secara signifikan. Pertanian kolektif nelayan harus membayar banyak uang tambahan untuk menghasilkan produk. Itu sampai pada titik absurditas, jadi pada Mei 2015, kepiting laut dalam kecil kami disesuaikan dengan harga rajungan termahal, bea cukai dinaikkan 6,5 kali lipat. Inspektur sering tidak menanggapi argumen dan perhitungan mendasar yang diajukan, dan kami terpaksa pergi ke pengadilan. Selama empat tahun terakhir, nilai pabean dilebih-lebihkan pada 169 deklarasi produk. Selain itu, dalam 68 kasus, setelah pemeriksaan tambahan, bea cukai secara mandiri menerima harga awal kami. Menurut penyesuaian bea cukai dari 101 pernyataan yang tersisa terhadap pernyataan berlebihan, perusahaan memenangkan semua tuntutan hukum. Mempertimbangkan poin tuduhan "meremehkan biaya produk" yang ditunjukkan dalam siaran pers, dan periode empat tahun yang ditunjukkan oleh bea cukai, ini akan menjadi upaya ke-170 untuk meningkatkan nilai pabean produk, tetapi sudah untuk seluruh periode empat tahun.

Ada juga sisi negatif dari tindakan tersebut yang telah berubah menjadi suatu sistem. Bea Cukai, karena perkiraan biaya produk yang terlalu tinggi, "menarik" 123 juta rubel dari omset perusahaan. Penundaan pengembalian berdasarkan keputusan pengadilan rata-rata hingga 9 bulan, dan untuk periode ini perusahaan kehilangan pendapatannya. Semua ini terlihat sangat aneh dan tidak dapat dibenarkan dengan latar belakang fakta bahwa selama ini produk yang sama diumumkan, sementara harga diterima tanpa penyesuaian, atau setelah pemeriksaan tambahan, bea cukai secara mandiri menerima harga asli. Mempertimbangkan semua pemeriksaan ini, termasuk keputusan pengadilan, tampaknya sangat aneh untuk melanjutkan dan mengajukan kembali pertanyaan tentang harga pabean produk kami.

Ini jelas merupakan penyalahgunaan hak, karena kewajaran harga dan kepatuhannya terhadap ketentuan pengiriman telah diperiksa dan, terlepas dari alasan untuk memeriksa harga, akan dikonfirmasi lagi.

Tim dan manajemen perusahaan tidak mengerti mengapa perselisihan arbitrase dan keputusan positif pengadilan, yang menetapkan dalam litigasi bahwa nilai pabean yang ditetapkan oleh perusahaan itu nyata, mengarah pada keputusan seperti itu terkait dengan perusahaan. Ternyata sekarang adat istiadat, dengan tindakannya, meragukan keputusan pengadilan, tetapi cara yang beradab untuk mempertahankan sudut pandang seseorang adalah dengan mengajukan banding ke otoritas yang lebih tinggi. Tetapi ini tidak dilakukan, dalam kasus kami pengadilan membuat keputusan tentang biaya produk selama empat tahun terakhir, dan bea cukai setuju dengan keputusan pengadilan, konfirmasi adalah pengembalian bea cukai ke Vostok-1 dari pembayaran yang ditagih berlebihan . Ini adalah fakta dokumenter dan kami dapat menyajikan semua dokumen.

Kasus kriminal yang dimulai terhadap perusahaan dengan sejarah lebih dari 25 tahun di industri perikanan dan reputasi tinggi di industri membawa kerugian reputasi yang signifikan bagi perusahaan. 730 karyawan perusahaan mengungkapkan keprihatinan tentang situasi saat ini. Dalam situasi ini, kami terpaksa membekukan proyek yang bertujuan menciptakan bisnis baru di dalam Pelabuhan Bebas Vladivostok.

Referensi: Menurut hasil tahun 2016, Vostok-1 JSC menangkap 31,2 ribu ton sumber daya hayati perairan, termasuk 8.720 ton kepiting laut dalam (rekor tangkapan perusahaan), pajak penghasilan mencapai 148 juta rubel. (lebih dari 1,5 kali lebih tinggi dari tahun 2015), dan dengan hasil seperti itu, bagaimana kita dapat mengatakan bahwa perusahaan memiliki harga rendah atau menjual produknya dengan buruk?

Kami meminta pimpinan Administrasi Bea Cukai Timur Jauh dan kejaksaan untuk mengendalikan kasus tersebut agar penyidikan dilakukan secara objektif dan tanpa prasangka.

Administrasi JSC "Pertanian Kolektif Pemancingan "Vostok-1""

Inovator utama penangkapan ikan laut dalam di cekungan Timur Jauh, dan kedalamannya lebih dari 1400 meter, pertanian kolektif nelayan telah memperoleh kapal baru dan memperkenalkan banyak produk baru ke dalam proses teknologi dan tenaga kerja, RIA Vostok-Media laporan. Perusahaan menerapkan poin-poin ini dalam kerangka program penambahan, pembaruan, dan modernisasi armada.

Baru-baru ini, pada Desember 2016, Vostok-1 mengakuisisi kapal Jepang Gonei Maru No. 31 yang dirancang untuk menangkap tuna. Manajemen pertanian kolektif nelayan mengubah "Jepang" di bawah pengolah kepiting (KP) "Peluang 105".

Armada tambak ikan sudah tidak kecil - 16 unit kapal berteknologi tinggi, tetapi akuisisi semacam itu akan memungkinkan perusahaan meningkatkan volume tangkapan dan hasil. Ini sangat relevan dengan latar belakang persyaratan legislatif untuk 70% pengembangan kuota.

Ngomong-ngomong, tahun lalu, 2016, volume tangkapan perusahaan mencapai hampir 31.200 ton sumber daya air. Dari jumlah tersebut, 22 setengah ribu ton adalah ikan. Sisa 8.700 ton kepiting menjadi rekor sepanjang sejarah perusahaan.

Vostok-1 tidak berhenti pada ekspansi bisnis yang sangat luas. Dalam kerangka program yang sama, perusahaan melengkapi "Chance 105" dengan mempertimbangkan akumulasi pengalaman dalam penangkapan ikan di laut dalam dan inovasi teknis terkini baik dalam proses kerja maupun dalam kehidupan sehari-hari.

Hal tersebut dijelaskan dengan keinginan untuk memberikan kenyamanan yang maksimal kepada orang-orang yang bekerja di kapal tersebut. Di antara pencapaian yang paling menarik: jenis pencahayaan LED terbaru, asupan dan pemurnian air, mekanisme kapal yang kedap suara, perlindungan terhadap pencemaran oleh kerang. Dan juga - solusi teknis inovatif non-standar dan banyak lagi.

"Peluang 105" melaut dari Vladivostok pada tanggal 21 April untuk memancing objek khusus - kepiting salju merah (japanicus). Kini rencana tambak ikan "Vostok-1" tahun 2017 meliputi perbaikan sistematis kondisi kehidupan awak kapal, memastikan suasana nyaman dan sehat, termasuk psikologis.

Untuk interaksi yang lebih efektif, perusahaan telah menetapkan sistem untuk mengajukan proposal dari kru untuk meningkatkan produksi dan kondisi hidup yang perlu dipertimbangkan dan keputusan dibuat pada mereka.

“Dalam organisasi kehidupan sehari-hari dan rekreasi, pengenalan sistem satelit Wi-Sat di semua kapal perusahaan dapat dianggap sebagai pencapaian terbesar. Ini memberi kru TV satelit, komunikasi telepon murah, dan, yang paling penting, internet yang bagus.

Ini memungkinkan orang untuk berkomunikasi secara bebas dengan orang yang mereka cintai dan kerabat melalui jejaring sosial. CEO pertanian kolektif nelayan "Vostok - 1" Alexander Saifulin. - sebagai tanggapan atas ulasan positif dan terima kasih para kru sejak 1 Maret 2017, kami telah membuat Internet gratis dan tidak terbatas di kapal.