Koenigsberg sebentar. Sejarah Königsberg (Kaliningrad)

Nama kota Kaliningrad hingga tahun 1946 ... Kamus Ensiklopedis Besar

Königsberg- KOENIGSBERG, lihat KALININGRAD (sebuah kota di wilayah Kaliningrad). Sumber: Ensiklopedia Tanah Air ... Sejarah Rusia

Königsberg- Kaliningrad Nama geografis dunia: Kamus toponim. M: AST. Pospelov E.M. 2001 ... Ensiklopedia Geografis

Koenigsberg, S.M.- Klakson. eng. 1900-an (Vengerov) ...

Königsberg- (Königsberg, Krolewicz Polandia) sebuah kota berbenteng kuat di provinsi Prusia Timur, tempat penobatan raja-raja Prusia, di Pregel, 7 km dari pertemuannya dengan Frisch Gaf. Kecuali beberapa jalan, kota ini dibangun dengan jelek. Katedral terkenal, ... ... Kamus Ensiklopedis F.A. Brockhaus dan I.A. Efron

Königsberg- Artikel ini tentang kota bersejarah Königsberg. Informasi tentang kota modern ada di artikel Kaliningrad. Untuk sebuah kota di Bavaria, lihat Königsberg (Bavaria) Lambang bersejarah Königsberg Königsberg (Jerman Königsberg) seluruhnya Königsberg di Preussen ... ... Wikipedia

Königsberg- Kaliningrad ... Kamus toponim

Königsberg- * KONIGSBERG, kepala. gunung Suara. Prusia dan benteng kelas satu; terletak di kedua tepi sungai. Pregel dalam 8 km. dari pertemuannya dengan Teluk Frish Gaf; 245.853 jiwa; tempat penobatan raja-raja Prusia; adalah poin terpenting Prusia dalam militer ... Ensiklopedia Militer

Königsberg- Koenigsberg, nama kota Kaliningrad hingga tahun 1946 ... Kamus "Geografi Rusia"

Koenigsberg (Nona Bebi), Berta Yakovl.- drama. 1913 (Vengerov) ... Ensiklopedia biografi besar

Buku

• Fotografi dalam 30 detik 50 prinsip dan gaya fotografi terpenting, yang masing-masing dikhususkan untuk setengah menit, Koenigsberg A., Neil J., Proust M., Sloat B., Buku "Fotografi dalam 30 detik" - tentu saja pendekatan baru n studi dan pemahaman tentang prinsip-prinsip dasar, teknik dan teknik fotografi. Ini mencakup berbagai topik dari… Kategori: Panduan rekreasi populer Beli seharga 861 rubel
• Fotografi, Kenigsberg A., Buku "Fotografi dalam 30 Detik" adalah pendekatan yang benar-benar baru untuk mempelajari dan memahami prinsip dasar, teknik, dan teknik fotografi. Ini mencakup berbagai topik dari… Kategori: Manual Seri: Penerbit:

Kota, waktu, kekuatan

Tiga kota Koenigsberg

Diketahui bahwa pada musim dingin tahun 1255 sebuah detasemen tentara salib menyerbu bagian utara Prusia dan semenanjung Zemland. "Pangkat" paling senior dalam detasemen adalah raja Ceko Otakar II Přemysl. Para ksatria merebut dan menghancurkan benteng Prusia Twangste, dan sebuah benteng baru dipasang di tempatnya. Benteng itu bernama Koenigsberg, yang artinya: Gunung Kerajaan. Lambat laun, pemukiman muncul di dekat benteng, yang menjadi kota.

Desa antara benteng dan sungai Pregel bernama Altstadt. Pada tanggal 28 Februari 1286, menurut piagam Landmaster Prusia Konrad von Tierenberg, Altstadt secara resmi dikenal sebagai sebuah kota.

Pada tanggal 27 Mei 1300, komandan Konigsberg Brühaven memberikan hak kota untuk pemukiman kedua. Awalnya disebut Neustadt, tapi kemudian nama lain berakar - Löbenicht. Kota ini terletak di sebelah timur benteng.

Pada bulan April 1327, Grand Master Ordo Teutonik, Werner von Orseln, mengumumkan pemberian hak kota kepada Kneiphof, yang terletak di sebuah pulau yang dibentuk oleh cabang-cabang Sungai Pregel.

Seiring waktu, permukiman kerajinan, desa, dan permukiman terdekat mulai bergabung dengan kota Koenigsberg. Jadi, semacam konglomerat urban terbentuk di mulut Pregel. Itu didominasi oleh benteng-kastil di atas gunung, yang sebenarnya disebut Koenigsberg. Itu berbatasan dengan wilayah kecil di utara dan barat laut, yang merupakan milik Ordo Teutonik.

Di dekat kastil, seperti yang telah disebutkan, tiga kota abad pertengahan terlindung: Altstadt, Löbenicht, dan Kneiphof. Mereka memiliki hak istimewa yang cukup luas yang termasuk dalam konsep hukum Kulm (Chelm). Sistem hak kota berdaulat berkembang di Jerman pada abad ke-13 dengan nama Hukum Magdeburg. Versi Prusia-nya berorientasi pada pengadilan banding tertinggi di kota Kulm (Helm), dan kemudian di kota Thorn (Torun). Hak-hak kota, yang menjamin kebebasan relatif dari otoritas feodal, terus mengalami penurunan signifikansi secara bertahap hingga abad ke-19.

Di sini perlu dicatat bahwa, selain Altstadt, Löbenicht dan Kneiphof, komunitas pemukiman abad pertengahan yang terletak di luar kota Koenigsberg juga memiliki kekuatan yang cukup luas. Beberapa dari mereka memiliki pekerjaan kantor, segel, dan lambang mereka sendiri. Ini termasuk pinggiran Königsberg: Burgfreiheit, Tragheim, Hinter-Rosgarten, Vorder-Rosgarten, Neue-Sorge; terkait dengan Altstadt: Steindamm, Neu-Rosgarten, Laak, Lastadi, Lomse; terkait dengan Löbenicht: Kemarahan, Sackheim; terkait dengan Kneiphof: Vorder-Vorstadt, Hinter-Vorstadt, Haberberg, Alter Garten. Memperluas, benteng dan kota menyerap wilayah baru.

Bagaimana layanan administrasi bekerja di kota Koenigsberg? Seluruh populasi perkotaan, pada umumnya, dibagi menjadi beberapa perkebunan. Sekelompok burgher besar adalah pedagang dan pembuat bir. Kategori burgher kecil termasuk pengrajin dan pemilik toko. Lapisan terpisah terdiri dari kelompok populasi lainnya. Awalnya, hak pilih hanya dimiliki oleh elit perkotaan, seiring berjalannya waktu, mayoritas warga mendapatkan hak pilih.

Di setiap kota, dewan kota dipilih dengan jumlah lebih dari sepuluh orang. Dewan Kota, pada gilirannya, memilih walikota dan wakil walikota, dan menunjuk pejabat yang bertanggung jawab atas bidang pekerjaan. Saya harus mengatakan bahwa pada awalnya para anggota Dewan tidak menerima upah, bekerja, seperti yang akan kami katakan, atas dasar sukarela. Dari sini dapat disimpulkan bahwa pejabat kota adalah orang-orang yang cukup kaya, mereka melayani bukan untuk emas, tetapi untuk hati nurani, namun kemudian pelayanan tanpa pamrih untuk kepentingan penduduk kota menjadi usang. Pada awal abad ke-18, wali kota Altstadt, misalnya, menerima 300 pencuri setahun. Bandingkan: Immanuel Kant, bekerja sekitar tahun yang sama sebagai asisten pustakawan, menerima 62 thaler setahun, gaji negara tertinggi yang diterima I. Kant sebagai profesor tidak melebihi 620 thaler setahun, dan rumah filsuf setelah kematiannya dijual untuk 130 thaler .

Tentu saja, tidak ada pembagian distrik di kota-kota Koenigsberg abad pertengahan. Ada komunitas warga, biasanya bertepatan dengan wilayah dengan komunitas gereja. Tetua yang terpilih adalah kepala komunitas sipil. Pendapat para sesepuh seringkali berperan menentukan dalam pembahasan masalah kebijakan perpajakan di Dewan Kota. Perwakilan dari tiga balai kota dan semua komunitas perkotaan dan pinggiran kota berkumpul untuk mempertimbangkan kasus-kasus yang berkaitan dengan kehidupan tiga kota di Koenigsberg.

Keterbatasan ruang tidak memungkinkan saya untuk menjelaskan secara rinci struktur administrasi setiap kota dan komunitas, apalagi sistem interaksi dan hubungan antar otoritas di semua tingkatan cukup kompleks. Kebebasan demokratis digabungkan dengan perintah sistem terpusat. Oleh karena itu, saya tidak akan mempelajari alam liar, terutama karena semua ini mengacu pada urusan masa lalu. Untuk kepentingan, saya hanya akan mencatat bahwa pada tahun 1700 di Dewan Kota Altstadt, di antara posisi elektif lainnya, ada satu posisi juru tulis seumur hidup yang, bukan anggota Dewan, tetap bekerja dalam komposisinya.

Konsolidasi kota

Pada 13 Juni 1724, raja Prusia Friedrich Wilhelm I menandatangani dekrit tentang penyatuan tiga kota dan komunitas pinggiran kota menjadi satu kota Königsberg. Pada pergantian tahun 19-20, sistem manajemen tertentu berkembang di Koenigsberg.

Sekitar seratus wakil terpilih, dipilih oleh tiga perkebunan untuk jangka waktu enam tahun, duduk di kotamadya kota. Urutan pemilihan diatur sedemikian rupa sehingga setiap dua tahun sepertiga komposisi dipilih kembali. Para anggota kotamadya memilih Dewan Kota yang beranggotakan 21 orang. Ketua Dewan disebut kepala wali kota, wakilnya - wali kota. Menunjuk anggota dewan yang bertanggung jawab atas layanan kota.

Pembagian distrik, sebagaimana telah disebutkan, dalam pengertian kami tentang kata tersebut, tidak ada di Koenigsberg. Dari segi kepolisian, Koenigsberg dibagi menjadi 12 seksi. Di beberapa situs ada pos dan departemen tambahan. Sejalan dengan polisi, tujuh komisaris kriminal dan dua lembaga kriminal beroperasi di kota.

Gereja membagi wilayah kota dengan caranya sendiri. Gereja Injili yang paling berpengaruh memiliki lebih dari 30 paroki, Gereja Katolik - 6 paroki, Gereja Kerasulan Baru - 5 asosiasi, dan seterusnya. Ada komunitas Ortodoks kecil di Koenigsberg. Bagian terpisah dari Koenigsberg memiliki nama sejarah tradisional yang memudahkan navigasi di kota.

Lagipula kata sambutan Anda dapat pergi langsung ke walikota Königsberg. Perlu diingat bahwa jabatan Oberburgomaster secara resmi diperkenalkan pada tahun 1809, sebelumnya kepala kota disebut wali kota. Saya akan menceritakan kisah saya tentang walikota dari tahun 1724, karena saya tidak mempelajari komposisi pribadi para walikota kota Altstadt, Löbenicht, dan Kneiphof.

Mengambil kesempatan ini, saya ingin mengingatkan Anda bahwa pada tahun 1994 akan menjadi 270 tahun sejak berdirinya kota bersatu Koenigsberg.

Walikota Königsberg

1. Pada 1724, Walikota Altstadt 3. Hesse, Doktor Hukum, menjadi walikota pertama kota Koenigsberg yang baru dibentuk. Dalam posisi ini 3. Hesse tinggal selama enam tahun hingga kematiannya pada tahun 1730.

Harus diasumsikan bahwa banyak kekhawatiran terkait dengan pembentukan satu mekanisme perkotaan jatuh di pundaknya. Populasi Koenigsberg lebih dari 40.000 orang, yang pada saat itu cukup besar. Konsekuensi dari wabah mengerikan tahun 1709-1710 tidak sepenuhnya dihilangkan di kota itu, ketika sekitar 18.000 orang meninggal akibat wabah tersebut.

Beberapa bulan sebelum penyatuan, pada April 1724, Immanuel Kant lahir di pinggiran Kneiphof di Vorstadt. Sangat disayangkan bahwa wali kota 3. Hesse tidak ditakdirkan untuk belajar tentang nasib besar orang sezaman yang cerdik dari kota Koenigsberg yang mulia.

2. Komisaris kerajaan I. Fokkeradt menggantikan almarhum 3. Hesse. Dia tinggal di kantor selama dua tahun. Penduduk Koenigsberg seharusnya sangat berterima kasih padanya karena lampu minyak dipasang di kota di bawahnya. Lagipula, sebelumnya, jalan-jalan larut malam di sekitar kota berubah menjadi mimpi buruk. Orang kaya menyewa pembawa obor. Dan ketika pada tahun 1704 dilarang menggunakan obor yang mudah terbakar, mereka pergi dengan lentera kecil, atau tanpa lampu sama sekali.

3. Pada 1732, jabatan walikota jatuh ke tangan J. Grube. Selama tujuh tahun bekerja di pos, dia harus berurusan dengan kedatangan pemukim dari Salzburg yang jauh ke Königsberg. Para pengungsi Lutheran, yang tidak tahan dengan penindasan lingkungan Katolik, terpaksa meninggalkan rumah mereka dan pergi ke pantai yang dingin, menurut pandangan mereka, Baltik. Salzburger memainkan peran positif dalam pengembangan industri Koenigsberg, karena ada banyak pebisnis, pengrajin terampil, dan pengrajin terampil di antara mereka.

4. Ernst von Müllenheim menjabat dalam waktu yang singkat, hanya beberapa bulan pada pergantian tahun 1739 dan 1740. Dia mengalami musim dingin yang sangat parah. Bahkan Laut Baltik yang biasanya tidak membeku pun tertutup es, dan pada tanggal 7 Mei turun salju. Cadangan bahan bakar penduduk dengan cepat mencair, mereka membeku dan membutuhkan bantuan.

5. Pada 1740, I. Schroeder terpilih sebagai kepala Koenigsberg, yang memerintah kota selama lima tahun. Awal aktivitasnya di pos kehormatan bertepatan dengan awal pemerintahan Raja Frederick Agung. Raja Prusia tidak terlalu menyukai Koenigsberg. Raja pelit dengan sangat sederhana mengadakan penobatan tradisional di Konigsberg, meskipun dia menyumbangkan seribu pencuri untuk orang miskin. Setelah penobatan, raja memerintahkan agar sebuah taman besar dibuat di kota di sebelah utara kastil di lokasi taman kerajaan tua.

6. Walikota berikutnya pada tahun 1746 adalah I. Kizevetter (hingga 1751). Di satu sisi, wali kota ini berkontribusi pada pengembangan kata-kata tercetak: di bawahnya, bisnis surat kabar dan percetakan besar Hartung didirikan di Königsberg. Namun di sisi lain, tidak ada pengawasan yang tepat terhadap jembatan kota. Akibat kelalaiannya, tiang-tiang busuk di Jembatan Hijau itu roboh, dan dia pun ambruk ke sungai bersama empat orang pengamat. Tetapi kerugian ini tidak mempengaruhi penduduk perkotaan secara signifikan - mencapai 50.000 orang.

7. Pada 1752, Daniel Ginderzin mengambil alih sebagai walikota. Dia menjabat selama 28 tahun, memecahkan rekor durasi semua walikota Koenigsberg dan Kaliningrad. Tapi tahun-tahun ini bukanlah yang paling damai dalam kehidupan kota.

Pada 1758-1762, selama Perang Tujuh Tahun yang gagal untuk Prusia, Koenigsberg menjadi bagian dari Kekaisaran Rusia. Badan pemerintahan sendiri Jerman perlu menjalin kontak dengan pemerintah Rusia. Meskipun hak istimewa kota Koenigsberg tetap tidak dapat diganggu gugat, elang Prusia pada lambang yang dipasang di fasad beberapa bangunan digantikan oleh elang Rusia berkepala dua. Hanya di menara Rumah Yatim Piatu di Sackheim elang Prusia dilestarikan.

Pada tanggal 24 Januari 1756 - hari ulang tahun Raja Prusia Frederick Agung - upacara pengambilan sumpah setia kepada Permaisuri Rusia Elizabeth diadakan di Koenigsberg. Raja Frederick sangat tidak menyukai pergantian peristiwa ini, dia sangat tersinggung oleh Koenigsberg dan tidak pernah lagi datang ke Prusia Timur.

Gubernur Korf Rusia, yang menggantikan gubernur Fermor, memperlakukan kota dengan baik dan bahkan menyelesaikan sayap timur Istana Kerajaan. Pada Juli 1762, kekuasaan di kota itu kembali sepenuhnya diserahkan kepada pemerintahan Jerman dan pasukan Rusia mulai meninggalkan Koenigsberg. Komandan Koenigsberg Rusia selama periode ini adalah Jenderal Rezanov dan Brigadir Treiden.

Namun bukan hanya kekhawatiran akan hubungan dengan Rusia yang mengganggu walikota. Kebakaran hebat pada tahun 1756, 1764, 1769, 1775 menyebabkan bencana besar. Musim dingin tahun 1761 menciptakan masalah-masalah tertentu. Situasi ekonomi yang tidak menguntungkan menyebabkan penurunan produksi industri Koenigsberg. Namun berbeda dengan ini, telah terjadi kebangkitan kembali kehidupan budaya di kota.

8. Pada tahun 1780, Theodor Gottlieb von Gippel diangkat menjadi wali kota Königsberg. Ia lahir pada tahun 1744 di Gerdauen (sekarang desa Zheleznodorozhny) dan berkarier sebagai pejabat yang makmur. Hobinya adalah sastra, di mana dia telah mencapai kesuksesan yang luar biasa. Kenalan dekat dengan I. Kant menjadikan T. Gippel suatu kehormatan besar. Koleksi lukisannya yang bagus kemudian menjadi milik Koenigsberg.

Theodor Gippel menjabat sebagai walikota sampai kematiannya pada tahun 1796. Namanya diberikan ke salah satu jalan kota. Sekarang jalan ini disebut Omskaya.

Setelah serangkaian kebakaran besar di bawah wali kota sebelumnya, kota itu secara bertahap membangun kehidupan normal. Sudah pada tahun 1781, ada 224 pabrik bir di Koenigsberg dengan bir yang sangat enak. Masalah muncul dari sisi lain: kepadatan penduduk, sanitasi yang tidak memadai - pada tahun 1794 menyebabkan epidemi kolera. Dengan dimulainya musim dingin, kolera mulai berkurang, tetapi masuk angin yang sangat parah datang lagi.

Penobatan berikutnya di Konigsberg berlangsung pada 17-23 September 1786. Raja baru Friedrich Wilhelm II, yang menaruh perhatian besar pada Prusia Timur, tidak melewati Koenigsberg. Benar, kota itu tidak menerima kemurahan hati khusus darinya. Tetapi Koenigsberg dengan sangat masuk akal dan terampil mulai menggunakan hak istimewa penting yang diberikan kepadanya oleh raja sebelumnya, Frederick II. Ini adalah hak "perkawinan", yaitu kemampuan untuk menentukan kualitas barang yang melewati kota, yang membawa manfaat besar, mengingat adanya fasilitas pelabuhan di Koenigsberg dan transit barang.

9. Bernhard Gervais, yang menggantikan T. Gippel, menjabat sebagai wali kota sampai tahun 1808. Ada kemungkinan bahwa suara Prancis dari nama belakangnya berdampak positif pada keadaan kota selama konfrontasi dengan Kaisar Prancis Napoleon. Bagaimanapun, diketahui bahwa pada tahun 1807, setelah pertempuran singkat, pasukan Prancis memasuki Koenigsberg. Kaisar Napoleon sendiri menghormati kota itu dengan kunjungannya.

Bencana alam ditambahkan ke masalah militer. Pada musim gugur 1801, badai hebat menyebabkan banjir yang membanjiri Kneiphof. Pada tahun 1803 terjadi kebakaran besar, dan pada bulan Desember 1806 badai dahsyat kembali melanda kota. Pada 1807, pelancong perang - epidemi tifus dan disentri - merenggut nyawa 10.000 orang dari kota. Tapi tetap saja, meski mengalami kemalangan, populasinya terus bertambah dan pada tahun 1800 berjumlah sekitar 55.000 orang.

Orang-orang kerajaan sering mengunjungi Koenigsberg, meski diakui banyak kunjungan terpaksa. Penobatan Friedrich Wilhelm III berlangsung di Royal Castle dari 3 hingga 9 Juni 1798. Dan kemudian, dari Desember 1806 hingga Januari 1807, pasangan kerajaan, yang terpaksa meninggalkan Berlin, tinggal di Konigsberg. Situasi militer dalam perang melawan Prancis jelas tidak berpihak pada Prusia. Oleh karena itu, dari Januari 1808 hingga 15 Desember 1809, Ratu Louise harus tinggal sebagian besar waktunya di Königsberg, dan di sini pada tanggal 4 Oktober 1809 putranya Albrecht lahir.

10. Martin Deetz, yang menjabat pada Maret 1808, sejak 1809 secara resmi disebut Oberburgomaster. Tetapi bukan tempatnya yang menjadikan manusia, tetapi manusialah tempatnya. M. Deetz melihat bahwa, meski dengan gelar baru, dia tidak dapat mengatasi longsoran kasus yang sulit, dan memiliki keberanian untuk mengundurkan diri pada tahun berikutnya.

11. August Heidemann mengambil alih pengelolaan kota dengan energi besar selama masa sulit pendudukan Prancis di Königsberg. Pada musim panas tahun 1812, Napoleon kembali tiba di Konigsberg, dan dari sini dia memulai kampanye Rusia yang memalukan.

Kekalahan Napoleon di Rusia menyebabkan Prancis mundur dengan panik melalui Koenigsberg dan membawa banyak masalah ke kota. Dalam situasi sulit ini, A. Heidemann menunjukkan patriotisme dan kenegarawanan, berusaha menyelamatkan kota. Untungnya, pada Januari 1813, pasukan Rusia yang mengejar Prancis memasuki Koenigsberg. Bagian dari tentara pembebasan Prusia juga memasuki Koenigsberg.

Pengeluaran militer menjadi beban berat bagi penduduk Koenigsberg. Untuk membayar ganti rugi kepada penakluk Prancis, mereka mentransfer 1.784.450 pencuri ke kas kota. Pemerintah Prusia kemudian membayar hutang yang sangat besar ini kepada warga Königsberg hingga tahun 1901!

Meski demikian, kehidupan publik di Koenigsberg tidak berhenti. Pada tahun 1809, pembangunan gedung opera kota selesai di wilayah Taman Kerajaan. Pada tahun 1810, astronom F. Bessel tiba di Koenigsberg dan memimpin observatorium yang dibangun pada tahun 1813. Pada tahun 1811, Kebun Raya Universitas dibuat. Namun kebakaran terkuat tahun 1811 menghancurkan 144 rumah dan memasuki sejarah kota sebagai salah satu bencana terbesar.

Pada tahun 1811, jalan-jalan Koenigsberg menerima nama resmi, dan semua rumah diberi nomor menurut satu sistem.

Agustus Heidemann meninggal pada tanggal 15 Desember 1813. Sebuah jalan kecil di Sackheim, sekarang Tile Street, dinamai menurut namanya.

Sebuah laporan aneh muncul di pers bahwa untuk waktu yang singkat sejak awal tahun 1813, walikota Koenigsberg Rusia, Mayor Pyotr Semenovich Stepanov, diangkat. Tapi mengkonfirmasi. dokumen belum ditemukan. Tetapi diketahui secara pasti bahwa Letnan Jenderal Rusia Karl Karlovich Sievers diangkat menjadi komandan benteng Königsberg pada saat itu. Namun, masa tinggal Rusia di Konigsberg kali ini berumur pendek.

12. Karl Horn menjadi Walikota Koenigsberg pada 23 Maret 1814 pada usia 35 tahun. Dia memiliki pengalaman kerja: selama tiga tahun dia menjabat sebagai walikota, yang terpenting kedua. Sentimen patriotiknya selama periode invasi Prancis dikenal luas dan dihormati. Karl Horn menjabat sebagai walikota hingga tahun 1826 dan meninggal lima tahun kemudian. Namanya diberikan ke jalan tersebut, yang sekarang disebut Jalan Sersan Koloskov.

Oberburgomaster Horn menaruh banyak perhatian pada organisasi pemerintah kota dan merampingkan pekerjaan layanan kota. Dan tentu saja, bukan salahnya jika pada Januari 1825 kota itu dilanda banjir parah akibat angin topan angin barat.

13. Di bawah nomor ini pada bulan Juni 1826, Oberburgomaster. Koenigsberg adalah Daftar Johann, yang memerintah kota sampai tahun 1838. Bencana alam tidak meninggalkan Koenigsberg. Banjir pada bulan April 1829 menggenangi bagian barat Kneiphof, dan wabah kolera pada tahun 1831 menewaskan 1.327 orang. Kerusuhan kolera muncul di kota itu, yang mengakibatkan lebih dari 30 orang tewas. Pada Juli 1832, terjadi embun beku yang merusak sebagian tanaman, tetapi pada musim panas tahun 1838 cuaca sangat panas sehingga tanaman mekar dua kali.

Koenigsberg secara bertahap mengubah penampilan abad pertengahannya. Upaya pertama sedang dilakukan untuk mengganti sumur kota tua dengan pasokan air. Kapal uap pertama melewati Sungai Pregel.

14. Rudolf von Auerswald adalah walikota Koenigsberg selama empat tahun (1838-1842). Kota terus berkembang, menyerap pinggiran kota di luar tembok benteng. Populasinya mencapai 70.000 orang.

Namun kebakaran terus melanda warga. Pada tahun 1839 terjadi kebakaran hebat di Altstadt, yang membawa kerugian besar.

Penobatan Friedrich Wilhelm IV di Konigsberg berlangsung pada tanggal 10 September 1840 dengan cara biasa.

15. Pada bulan Maret 1843, Dewan Kota Koenigsberg dipimpin oleh August Kra. Kepeduliannya terhadap kebaikan kota meluas ke pendirian masyarakat "Sumber Daya Kota", di mana sumbangan dari individu terkonsentrasi. Dia mencoba mengajak warga kota untuk berpartisipasi dalam dukungan keuangan kota. Sayangnya, A.Kra meninggal karena kolera pada 9 Oktober 1848, tidak sempat menyelesaikan semua rencananya.

Di bawahnya, sebuah gedung baru untuk universitas diletakkan di Parade Square. Namun api terus berkobar: pada tahun 1845, 14 gudang terbakar. Pada masa pemerintahan A. Kra, pembangunan cincin benteng yang dimodernisasi di sekitar kota dengan gerbang baru dimulai.

16. Kasus yang dimulai Agustus Kra dilanjutkan oleh Karl Sperling. Mula-mula ia bertindak sebagai kepala kota, dan resmi terpilih pada 7 Februari 1853. Dia menjabat sampai tahun 1864. Kota mulai dengan cepat bergabung dengan manfaat peradaban. Pada tahun 1853, lampu gas terang pertama dipasang, menggantikan lampu minyak yang kusam dan berasap. Dengan sorotan lampu gas di bulan Agustus tahun yang sama, kereta api pertama ke Berlin meninggalkan Stasiun Timur yang baru. Telegraf dipasang untuk berkomunikasi dengan stasiun.

Musim dingin tahun 1849 sangat dingin, pada tanggal 11 Januari suhu turun menjadi minus 35 derajat. Pada tahun 1857, kolera kembali mengunjungi Koenigsberg. Untuk perang yang lebih sukses melawan kebakaran pada tahun 1858, sebuah brigade pemadam kebakaran profesional dibentuk di kota.

Pada tahun 1855, pemerintah kota bermaksud merayakan ulang tahun ke-600 berdirinya benteng Königsberg dengan megah. Namun karena gagal panen dan raja sakit, liturgi gereja dan jamuan makan malam yang meriah untuk kalangan terbatas tamu undangan harus dibatasi.

Konstitusi Prusia yang baru tidak mengizinkan raja Prusia berikutnya, Wilhelm I, secara resmi dimahkotai di Königsberg. Namun, untuk menghormati tradisi, pasangan kerajaan itu mengunjungi kota itu pada Oktober 1861 dan mengadakan upacara khidmat di Royal Castle. Kemudian, pada tahun 1864, pembangunan menara kastil baru dengan ketinggian 97,87 mdpl dimulai, yang akhirnya selesai pada tahun 1866.

17. Setelah kematian Karl Shperling, yang terjadi pada 8 Juli 1864, tugas kepala kota dilakukan oleh wali kota Bigork (hingga 8 Agustus 1865). Karena masa jabatannya yang singkat, sulit untuk menilai hasil kegiatannya. Saya hanya akan mencatat bahwa pada tahun 1865 sambungan kereta api antara Koenigsberg dan Pillau (Baltiysk) dibuka.

18. Kemudian tugas Oberburgomaster diberikan kepada Komisaris Landrat Ernst von Ernsthausen, yang tetap menjabat hingga 30 Juni 1866.

19. Dan lompatan otoritas jangka pendek ini diselesaikan oleh E. Retzenstein, yang bertindak sebagai Oberburgomaster hingga 1 April 1867. Selama masa pemerintahannya, kolera kembali mengingatkan dirinya sendiri: pada tahun 1866, 2671 orang meninggal karenanya. Pada saat yang sama, pembangunan gerbang kota baru selesai di Koenigsberg.

20. Komisaris Landrat F. Kischke (dari 1867 hingga 1872) menjadi Oberburgomaster berikutnya. Populasi Koenigsberg saat ini mencapai jumlah 110.000 orang. Tetapi epidemi tidak berhenti: pada tahun 1871, 771 orang terinfeksi cacar, dan 1.790 orang meninggal karena kolera.

Pada tahun 1869, Raja Wilhelm menghormati Koenigsberg dengan sebuah kunjungan. Selama kunjungan tinggi, kemalangan besar terjadi: pagar jembatan di Kolam Kastil runtuh, 33 orang tewas. Dan di tahun yang sama terjadi banjir yang signifikan.

Sementara itu, pada tahun 1871, negara Prusia tidak ada lagi, dan Koenigsberg menjadi bagian dari Jerman, mempertahankan pentingnya ibu kota provinsi Prusia. Raja Wilhelm menerima gelar Kaisar Jerman.

21. Setelah pengunduran diri sukarela Friedrich Kischke pada Februari 1872, Karl Szepański mengambil alih sebagai walikota. Dia secara resmi terpilih untuk menjabat pada tanggal 5 November 1872. Dia memimpin Dewan Kota selama dua tahun dan melakukan banyak perbuatan baik. Hanya kolera yang tidak mau mundur dan pada tahun 1873 kembali mengunjungi Koenigsberg. Dan tahun berikutnya, jalur pertama jaringan pasokan air dioperasikan, yang berkontribusi pada peningkatan yang signifikan dalam situasi sanitasi di kota.

22. Setelah pengunduran diri sukarela K. Shepanski dari 1 Oktober 1874 hingga 6 April 1875, Brown mengepalai Dewan Kota.

23. Pada tahun 1875, I. Zelke, yang sebelumnya menjadi Walikota Elblag, disetujui sebagai kepala Koenigsberg. Ia lahir pada tahun 1836, berpartisipasi dalam perang dengan Prancis pada tahun 1870/71. Setelah menjadi walikota Koenigsberg, Johann Selke aktif berkontribusi dalam perkembangan kota. Di bawahnya ditahan kerja bagus untuk saluran air limbah dan gasifikasi.

Pada tahun 1875, pembangunan bursa perdagangan selesai, dan pada tahun 1881, kereta kuda dibuka di Konigsberg - pengangkutan penumpang di sepanjang rel dengan gerbong yang digerakkan oleh kuda. Ini adalah tanda pertama dimulainya angkutan umum yang demokratis.

Konstruksi kereta api berlanjut: pada tahun 1885, Koenigsberg dihubungkan oleh sebuah jalur dengan Kranz (Zelenogradsk), pada tahun 1891 - dengan Tilsit (Sovetsk). Pada tahun 1892, lapangan olahraga Walter-Simon-Platz (sekarang stadion Baltika) dibangun dan 544 perangkat telepon pertama dikirimkan. Pada tahun 1890, pembangkit listrik industri pertama di kota ini dibangun.

Populasi Koenigsberg tumbuh pesat. Jika pada tahun 1880 terdapat 140.000 penduduk di kota tersebut, maka pada tahun 1890 - 160.000 orang.

I. Zelke meninggal pada tanggal 29 Juni 1893, dan sebuah jalan di kota dinamai menurut namanya, sekarang - Small Lane.

24. Herman Theodor Hoffmann lahir pada tahun 1836 dari keluarga seorang pedagang Königsberg. Sejak awal tahun tujuh puluhan, dia bekerja sebagai bendahara di kotamadya, setelah 10 tahun dia menjadi walikota, dan pada tahun 1893 - kepala walikota. Dia meninggal pada tahun 1902 dan sebuah jalan kecil di Koenigsberg dinamai menurut namanya, sekarang menjadi bagian dari jalan Epronovskaya dan Krasnooktyabrskaya.

Kegiatan walikota ini cukup intens, seperti yang dapat dilihat dari pencacahan peristiwa sederhana, 1895 - sebuah pabrik bubur kertas didirikan di wilayah Liep dan pabrik pengolahan daging di wilayah Rosenau. Pada tahun yang sama, rute trem listrik dioperasikan. Königsberg menjadi kota pertama di Jerman di mana trem menjadi milik kota. 1896 - pembukaan kebun binatang. 1897 - sekolah konstruksi dibuka di Schönstraße. 1898 - sebuah rumah siswa yang besar dibangun - "Palestra Albertina". 1900 - pembangunan rel kereta api kecil Koenigsberg - Neuhausen (Guryeven) - Laguna Curonian selesai. Pada tahun yang sama, kereta melewati jalur Koenigsberg - Neikuren (Pionersky) - Raushen (Svetlogorsk). 1902 - pabrik gas baru dibangun di Kosei dan pembangunan pelabuhan modern dimulai. Banyak dari apa yang dibangun kemudian masih digunakan sampai sekarang.

Benar, elemennya tidak menyerah. Pada tanggal 12 Februari 1894, badai yang kuat disertai dengan gelombang air yang besar. Kemudian terjadi wabah kolera kecil, namun tampaknya penyakit ini mengunjungi Koenigsberg untuk terakhir kalinya. Hujan salju lebat tahun 1899/1900 membuat banyak pekerjaan untuk layanan kebersihan kota.

Populasi Koenigsberg pada awal tahun 1900 adalah 190.000 orang, luas kota 2.000 hektar.

Koenigsberg menjadi pusat perdagangan utama. Lebih dari 2.100 ribu ton kargo melewatinya setiap tahun. Bagian pendapatan dari anggaran kota dinyatakan dalam jumlah 5.900 ribu mark per tahun.

25. Hermann Hoffmann meninggal pada tanggal 30 Juni, mulai tanggal 5 September wakilnya Paul Kunkel (1848-1925) mulai menjalankan tugas Oberburgomaster. Ketika, pada tanggal 3 Februari 1903, Kerte ke-3 terpilih sebagai walikota, Paul Kunkel tetap menjadi wakilnya hingga tahun 1913 dan memberikan bantuan yang besar dalam perbaikan Koenigsberg. Sepatutnya, pada tahun 1933, sebuah jalan dinamai menurut namanya - Kunkelshtrasse, sekarang menjadi bagian dari Jalan Karl Marx dari Jalan Kosmonot Leonov hingga Jalan Georgy Dimitrov.

26. Nasib Oberburgomaster Siegfried Körte tragis. Ia lahir pada tahun 1861 di Berlin dalam keluarga seorang dokter, belajar keuangan dan hukum, kemudian pindah ke Königsberg. Pada tahun 1903 ia terpilih sebagai walikota kota.

Awal pemerintahannya berhasil. Meskipun angin barat yang kuat membawa banjir ke kota sebanyak tujuh kali pada tahun 1905, hal itu tidak menimbulkan masalah yang berarti. Musim dingin bersalju pada tahun 1908 memaksa pemerintah kota mengerahkan semua kekuatan untuk menghilangkan salju. Musim dingin yang keras terjadi pada tahun 1911/1912, diikuti oleh musim panas yang sangat terik. Pada tahun 1913, akibat badai, air di Pregel naik 163 sentimeter di atas normal.

Koenigsberg terus melakukan modernisasi. Pada tahun 1905, jembatan Kaiserbrücke dibangun melintasi lengan Pregel, menghubungkan pulau Lomse dengan daerah padat penduduk di selatan pulau Kneiphof. Tahun berikutnya, jembatan di Castle Pond dibangun kembali. Pada tahun 1907, sebuah pembangkit listrik yang kuat dioperasikan di wilayah Kosee, yang memberikan dorongan baru bagi pengembangan potensi industri Koenigsberg. Sejak 1910, pinggiran kota baru mulai bergabung dengan kota, yang berlanjut hingga 1939. Oleh karena itu, populasi Koenigsberg langsung meningkat tajam menjadi sekitar 250.000 orang.

Perang yang dimulai pada tahun 1914 mengganggu jalannya peristiwa yang damai. Bagian depan mendekati Koenigsberg. Pasukan Rusia mendekati Tapiau (Gvardeysk). Meskipun mereka segera terpaksa mundur, pertempuran bergemuruh sangat dekat dengan kota.

Kemudian tibalah hari-hari revolusi. Pada 10 November 1918, Walikota 3. Körte mengadakan pertemuan terakhir para hakim. Setelah itu, kekuasaan di kota berpindah ke tangan Soviet Deputi Buruh dan Tentara.

Penangguhan dari pekerjaan, diikuti dengan operasi yang sulit, kematian putri kesayangannya - menggerogoti kekuatan 3. Körte. Dia meninggal pada 4 Maret 1919, sehari setelah penghentian kekuasaan Soviet di Konigsberg. Di kota, salah satu jalan indah di distrik Amalinau, yang sekarang disebut Jalan Kutuzov, dinamai menurut namanya.

Kami berhutang budi kepada Oberburgomeister Körte atas banyaknya ruang hijau yang telah dilestarikan di kota kami hingga hari ini. Di bawahnya ekonomi berkebun kota diletakkan, area hijau dibuat dan lansekap benteng dilakukan.

27. Dalam periode dari 10 November 1918 hingga Januari 1919, Albert Borovski (1876-1945), manajer Partai Sosial Demokrat cabang Königsberg, mengambil alih kepemimpinan Dewan Kota. Albert Borovski adalah salah satu penyelenggara kerjasama konsumen kota dan sekitarnya, dan bekerja sebagai anggota dewan kota untuk waktu yang lama. Pada tahun 1934 ia pensiun dan tinggal di Rudau (Melnikov) dan, tampaknya, meninggal selama permusuhan.

Situasi sulit yang berkembang di Konigsberg selama peristiwa revolusioner menuntut upaya maksimal dari pemerintah kota untuk mencegah anarki. Untuk pujian mereka, perlu dicatat bahwa ketertiban dan ketenangan relatif terjamin di kota, tidak ada perampokan dan kekerasan.

28. Untuk beberapa waktu, dari Januari hingga 27 Oktober 1919, Erdmann, bendahara kota, menjabat sebagai Oberburgomaster Koenigsberg. Pada saat ini, pasukan pemerintah Jenderal Winning memasuki kota, dan kekuasaan Soviet di Konigsberg dilenyapkan.

29. Pada tahun 1919 yang sama, G. Lomeiter yang lahir pada tahun 1881 menjadi Walikota Koenigsberg mulai tanggal 23 Juli. Ini adalah walikota terakhir yang dipilih di Koenigsberg dengan cara demokratis. Dia melakukan segala daya untuk, dalam kondisi kejam krisis pasca perang tidak hanya untuk menjaga penampilan dan kesejahteraan kota, tetapi juga untuk membawanya ke tingkat perkembangan yang lebih tinggi. Di Königsberg, konstruksi perkotaan intensif berlanjut, dimulai pada akhir XIX abad. Maskapai penerbangan Koenigsberg - Moskow dibuka, stasiun radio kota mulai beroperasi, Pameran Prusia Timur mulai diadakan secara rutin. Pada tahun 1927, hakim kota pindah ke gedung baru di Hansa Platz (sekarang Victory Square).

Luas Koenigsberg pada tahun 1927 adalah 8474 hektar, jumlah penduduknya sekitar 280.000 orang. Bagian pendapatan dari anggaran kota pada tahun 1925 berjumlah 31.560 ribu Reichsmark.

Dengan berkuasanya Nazi, G. Lomeiter dicopot dari jabatannya pada tahun 1933. Dia selamat dari rezim Nazi, penghancuran Königsberg selama Perang Dunia II, dan meninggal di Berlin pada tahun 1968.

30. Helmut Bill dinominasikan untuk jabatan Walikota Königsberg oleh Partai Nazi pada tahun 1933 dan tetap menjabat sampai 9 April 1945, yaitu sampai kota itu diserahkan kepada Tentara Merah. Setelah penyerahan, G.Ville dibawa ke penawanan Rusia, di mana dia tinggal selama sekitar sepuluh tahun.

Pada awalnya, kehidupan di kota terus berkembang di masa damai. Populasi Koenigsberg pada tahun 1939, menurut berbagai perkiraan, berkisar antara 340.000 hingga 370.000 orang, angka terakhir tampaknya lebih benar. Pada tahun 1941, sekitar 380.000 orang tinggal di kota, luas Königsberg adalah 193 kilometer persegi.

Pada tahun 1939 Kedua Perang Dunia. Januari berikutnya adalah musim dingin yang sangat parah. Pada Juni 1941, Jerman menyerang Uni Soviet.

Koenigsberg mengetahui masalah dari serangan udara. Pada akhir Agustus 1944, dua serangan udara besar-besaran di kota itu mengubah bagian tengahnya menjadi reruntuhan. Serangan hebat di Koenigsberg pada bulan April 1945 menambah kehancuran. Penduduk sipil telah mengalami pergolakan dan kesulitan yang luar biasa.

Penyerahan garnisun Koenigsberg membuka halaman lain dalam sejarah kota.

administrasi militer

Setelah Koenigsberg direbut oleh Tentara Merah pada bulan April 1945, kota itu berasap dengan api dan menganga karena kehancuran. Semua kekuasaan di Koenigsberg dialihkan ke komandan militer. Pada 10 April, Mayor Jenderal M.V. Smirnov diangkat menjadi komandan kota dan benteng Koenigsberg. Pada bulan Juni 1945, ia digantikan oleh Mayor Jenderal M.A. Pronin.

Pada tanggal 10 Mei 1945, di bawah komandan militer, Pemerintah Kota Sementara untuk Urusan Sipil didirikan. Itu memiliki tujuh divisi. Empat hari sebelumnya, penduduk Jerman diizinkan berjalan-jalan dari jam 7 sampai jam 19.

Departemen Urusan Sipil dipimpin oleh Wakil Komandan. Kota itu dibagi menjadi delapan kantor komandan distrik, dan Administrasi Sipil Sementara juga dibentuk di setiap kantor komandan distrik.

Ini adalah periode pertama dari darurat militer ke kehidupan yang damai. Itu perlu untuk memadamkan api, membersihkan jalan, mendaftarkan penduduk lokal dan memberi mereka makanan. Itu perlu untuk membangun pasokan air dan listrik. Dengan cepat, mereka berhasil mengoperasikan pabrik pulp dan kertas, membuka sekolah No. 1, dan mendirikan organisasi konstruksi perkotaan pertama UNR-230. Pada bulan September 1945, peresmian monumen tentara yang gugur berlangsung di Gvardeysky Prospekt.

Pada 12 November 1945, Administrasi Kota Sementara untuk Urusan Sipil menyusun sertifikat tentang ukuran populasi Jerman di Koenigsberg. Ada 60.642 orang Jerman di kota itu, 18.515 di antaranya laki-laki, 29.681 orang dianggap berbadan sehat, anak-anak - 12.276.

Pada tanggal 19 November 1945, Administrasi Sipil Sementara didirikan di bawah Dewan Militer Distrik Militer Khusus, dipimpin oleh Pengawal Kolonel Jenderal K. N. Galitsky. Mayor Jenderal Pasukan Teknis V. G. Guziy diangkat sebagai kepala Administrasi Sipil Sementara.

administrasi sipil

Pada tanggal 7 April 1946, Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet mengadopsi Keputusan tentang penggantian nama Koenigsberg menjadi Kaliningrad. Pada saat yang sama, Dewan Menteri Uni Soviet membentuk Departemen Urusan Sipil di Kaliningrad, yang berada di bawah Departemen Urusan Sipil regional.

Pada tanggal 22 Mei 1946, P. I. Kolosov diangkat menjadi kepala Departemen Urusan Sipil Kaliningrad. Layanan manajemen terletak di Jalan Svyazistov (sekarang Jalan Kommunalnaya).

Pada bulan April 1947, Vladimir Mikhailovich Dolgushin, yang sebelumnya menjabat sebagai wakil kepala, diangkat sebagai penjabat kepala Departemen Urusan Sipil Kaliningrad.

Kota secara bertahap beralih ke kehidupan yang damai. Pada Agustus 1946, pemukim pertama dari Rusia dan Belarusia mulai berdatangan di Kaliningrad secara terorganisir. Bioskop "Kemenangan" dibuka, surat kabar "Kaliningradskaya Pravda" mulai bermunculan. Berganti nama gelar Jerman jalanan. Tahap penting dalam kehidupan Kaliningrad adalah peluncuran jalur trem No.1.

Walikota Kaliningrad

1. 28 Mei 1947 Presidium Tertinggi; Dewan RSFSR menghapus Kantor Urusan Sipil dan mengangkat Komite Eksekutif Kaliningrad. V. M. Dolgushin (lahir tahun 1905) menjadi penjabat ketua komite eksekutif kota. Dia bekerja sampai Juli 1947, dan kemudian menjadi kepala departemen utilitas publik.

Dari sertifikat yang disusun oleh V. Dolgushin, terlihat bahwa penduduk Kaliningrad pada bulan Juni 1947 berjumlah 211.000 orang, termasuk 37.000 orang Jerman, 1.700 di antaranya adalah orang yang sehat. Saat ini, Kaliningrad dibagi menjadi enam distrik berdasarkan jumlah.

2. Pada tanggal 26 Juli 1947, Pyotr Kharitonovich Murashko yang lahir tahun 1899 disetujui sebagai ketua panitia pelaksana kota. Setelah pemilihan umum Soviet lokal bulan Desember 1947, sidang Dewan Kota untuk Deputi Rakyat Pekerja mengukuhkan penunjukan P. Murashko sebagai ketua komite eksekutif kota. Ia tetap menjabat hingga 22 Desember 1949 dan diberhentikan dari pekerjaannya atas saran panitia kota CPSU (b) karena keadaan yang tidak memuaskan.

Pada tanggal 25 Juli 1947, empat distrik dibentuk di Kaliningrad: Baltiysky, Leningradsky, Moskovsky, dan Stalingradsky. Distrik Tsentralny kemudian dibuat, dan Distrik Stalingradsky diganti namanya menjadi Oktyabrsky.

Dewan Menteri Uni Soviet pada tahun 1946-1947 mengadopsi sejumlah resolusi tentang pengembangan wilayah Kaliningrad. Wakil Ketua Dewan Menteri A. N. Kosygin datang ke Kaliningrad untuk melaksanakan keputusan pemerintah.

Kehidupan damai didirikan di kota. Teater Kaliningrad menampilkan pertunjukan pertamanya, radio Kaliningrad mulai berbicara. Pada tahun 1948, ekspedisi penangkapan ikan menuju ke Atlantik Utara, Kaliningrad mulai menyadari pentingnya titik pasokan ikan yang penting. Kelas dimulai di Institut Pedagogis.

Pada tahun 1947-1948. Orang Jerman dipindahkan dari Kaliningrad ke Jerman.

Tahun 1949 diisi dengan banyak peristiwa, di antaranya: pembukaan sekolah teknik tenaga (kemudian menjadi sekolah politeknik), peresmian South Station yang telah dipugar.

3. Dalam kurun waktu 22 Desember 1949 sampai Maret 1950, N. S. Serov ditugaskan sebagai ketua panitia pelaksana kota.

4. Pada bulan Maret 1950, Sergei Alexandrovich Veselov terpilih sebagai walikota berikutnya, yang dikirim ke Kaliningrad atas keputusan Komite Sentral Partai Komunis Semua-Persatuan Bolshevik. Dia bekerja di pos ini hingga Februari 1951, setelah itu dia terpilih sebagai ketua Dewan Serikat Pekerja regional.

Perkembangan industri perikanan berlanjut di kota. Pada Mei 1950, Agen Transfer Kapal didirikan.

5. Pada tanggal 22 Februari 1951, Vladimir Evgrafovich Pavlov terpilih sebagai ketua komite eksekutif kota Kaliningrad (hingga Maret 1955).

Populasi Kaliningrad stabil untuk beberapa waktu dan berfluktuasi sekitar 200.000 orang. Ini mungkin difasilitasi oleh beberapa ketidakpastian tentang masa depan kota Baltik, meskipun media terus berkampanye untuk membuktikan bahwa tanah Prusia Timur adalah milik wilayah Slavia. Pada tahun 1953, rencana pertama untuk rekonstruksi Kaliningrad diadopsi. Perlu dicatat bahwa banyak distrik pusat kota masih terus berada dalam reruntuhan, jadi Kaliningrad pada tahun-tahun itu memberikan kesan yang agak suram, secara signifikan tertinggal dari kota-kota Rusia lainnya yang menderita akibat perang dalam laju pekerjaan restorasi.

6. Alexander Nikitovich Nekipelov dinominasikan sebagai walikota pada 11 Maret 1955 dan menjabat selama dua tahun.

Pada bulan April 1956, dalam perjalanan ke Inggris dan sekembalinya, Kaliningrad dikunjungi oleh Ketua Dewan Menteri Uni Soviet N. A. Bulganin dan Sekretaris Komite Sentral CPSU N. S. Khrushchev. Rupanya, kunjungan ini menjadi semacam dorongan untuk intensifikasi pekerjaan restorasi, meski konsekuensinya tidak langsung terlihat.

7. Pada tanggal 19 Maret 1957, sidang Dewan Kota memilih Nikolai Fedorovich Korovkin sebagai ketua komite eksekutif, yang memimpin komite eksekutif hingga tahun 1963.

Jumlah penduduk Kaliningrad, akhirnya, telah melampaui angka dua ratus ribu dan terus bertambah. Pada tahun 1961, 230.000 orang tinggal di kota, pada tahun 1963 - sekitar 240.000 orang.

Akhirnya, mereka mulai membersihkan kota secara sistematis dari reruntuhan perang. Di bawah tangan panas, sayangnya, bangunan yang cocok untuk restorasi dibongkar. Tapi di sini tujuannya adalah untuk secara tegas memberantas elemen arsitektur Gotik di Kaliningrad.

Pada bulan September 1960, dalam perjalanan ke New York, Kaliningrad kembali dikunjungi oleh Sekretaris Komite Sentral CPSU, N. S. Khrushchev. Para pemimpin negara-negara Eropa Timur juga berkunjung ke sini: E Ya.Kadar (Hongaria), G. Georgiou-Dej (Rumania), serta ketua delegasi republik Persatuan: K. T. Mazurov (Belarusia) dan N. P. Podgorny ( Ukraina) .

8. Pada tanggal 9 Mei 1963, Nikolai Petrovich Loshkarev menjadi ketua komite eksekutif kota Kaliningrad. Pada tanggal 2 Maret 1966, dia dicopot dari jabatannya karena pembagian apartemen yang salah.

Khrushchev kembali mengunjungi Kaliningrad dalam perjalanannya ke Denmark dan Norwegia. Dalam kunjungan Sekretaris Komite Sentral CPSU ini, kota terlihat jauh lebih baik dibandingkan kunjungan sebelumnya. Bioskop Rossiya dibangun di tengah, dan paviliun Stasiun Utara dibangun. Daerah perkotaan yang hancur dibangun secara intensif.

Pada Juli 1965, Hari Nelayan dirayakan untuk pertama kalinya di Kaliningrad. Kota ini dikunjungi oleh kosmonot Alexei Leonov dan Pavel Blinov, yang dianugerahi gelar warga kehormatan kota.

Namun perjuangan melawan arsitektur Gotik Jerman juga menyebar ke lanskap perkotaan. Misalnya, di zona hijau di belakang Litovskiy Val, pembangunan tempat parkir mobil yang luas diizinkan. Karena backlog, pembangunan jaringan selokan memberikan lampu hijau untuk penarikan tinja ke badan air perkotaan. Hal yang sama dapat dicela dan beberapa walikota berikutnya.

9. Dmitry Vasilyevich Romanin mengepalai komite eksekutif pada Maret 1966. Ia lahir pada tanggal 22 Juni 1929 di wilayah Bryansk, lulus dari perguruan tinggi mekanik dan institut teknik. Sebelum terpilih sebagai walikota, ia bekerja sebagai sekretaris kedua komite kota CPSU Kaliningrad. Ia meninggalkan jabatan walikota pada 17 Agustus 1972 sehubungan dengan pemilihan sekretaris pertama panitia kota CPSU Kaliningrad.

Pada tahun 1967, Rencana Umum Rekonstruksi, Konstruksi, dan Pengembangan Kaliningrad disetujui. Rencana ini, sampai batas tertentu, berusaha mendiversifikasi konstruksi balok dan panel yang monoton. Beberapa fasilitas yang termasuk dalam rencana ini telah dibangun, namun secara umum tidak dilaksanakan.

Pada tahun 1968, mereka mulai aktif menghancurkan reruntuhan Kastil Kerajaan, tahun berikutnya mereka meledakkan sisa-sisa menara dan mulai membangun Rumah Soviet bertingkat, yang belum selesai.

Populasi Kaliningrad terus meningkat. Pada tahun 1970 ada 300.000 orang di kota, pada tahun 1972 sudah ada sekitar 315.000 orang. Pada tahun 1971 Kaliningrad dianugerahi Order of the Red Banner of Labour.

Unsur-unsur terus mengamuk di bawah otoritas mana pun. Pada tahun 1967, saat terjadi badai yang kuat, air di Pregol naik 160 cm di atas biasanya. Dan pada tahun 1970-an, kota mengalami bencana terencana: semua pagar dan pagar di dekat rumah, alun-alun, dan taman depan disingkirkan. Alhasil, semua pekarangan berubah menjadi area jalan-jalan, terinjak-injak, dan berserakan.

10. 17 Agustus 1972 Viktor Vasilyevich Denisov terpilih sebagai ketua komite eksekutif kota. Dari walikota periode Soviet, dia menjabat paling lama - 12 tahun. Di bawahnya, pada akhir tahun 1973, komite eksekutif kota pindah ke gedung di Victory Square, di tempat yang sama dengan kotamadya Jerman.

Pembangunan intensif berlanjut di distrik mikro kota: di sepanjang jalan Gorky, Oktyabrskaya, Batalnaya. Pengaruh dominan diperoleh oleh konstruksi perumahan panel besar.

Perbaikan area di sekitar kolam Bawah (Kastil) dan sejumlah tindakan lain untuk meningkatkan penampilan kota memberikan kesan yang baik. Di beberapa tempat, mereka kembali mulai memulihkan pagar di dekat rumah dan alun-alun, meski secara umum pekerjaan tersebut belum selesai hingga saat ini.

Selama periode ini, pembangunan jembatan trestle besar baru selesai, yang menghubungkan wilayah tengah Kaliningrad dengan stasiun kereta api dan bus utama. Di gereja Ratu Louise yang dipugar, Teater Boneka dibuka pada tahun 1976, dan gedung konser kota mulai beroperasi di bekas gereja Katolik pada tahun 1980.

Panjang jalur trem (dalam istilah jalur tunggal) sekitar seratus kilometer, jumlah gerbong trem 210. Pada tahun yang sama, bus troli diluncurkan di kota.

Adapun bencana alam, akibat badai dahsyat pada malam tanggal 5-6 Januari 1975, air menggenangi dataran rendah kota. Pada Januari - Februari 1983, tiga badai melanda Kaliningrad, pada 18 Januari air di Pregol naik ke rekor tertinggi 183 cm di atas biasanya.

Luas Kaliningrad pada tahun 1983 adalah 198 kilometer persegi, jumlah penduduknya 374.000 orang.

11. Boris Andreevich Fomichev, yang bekerja di pabrik Yantar, terpilih menjadi kepala kota pada tanggal 26 Desember 1984, bekerja di pos ini selama empat tahun, setelah itu ia kembali ke pabrik Yantar lagi.

Pada saat ini, populasi Kaliningrad mendekati 400.000 orang, dan mereka harus sedikit membeku pada Januari 1987, karena musim dingin yang begitu dingin tidak terjadi di kota selama empat puluh tahun terakhir.

Jadi, secara bertahap memilah-milah walikota, kami mendekati hari-hari kami. Angin perestroika telah bertiup. Perubahan terjadi di eselon kekuasaan: mereka terbagi menjadi legislatif dan eksekutif. Menurut undang-undang baru, kekuasaan legislatif di Kaliningrad terkonsentrasi di Dewan Kota, yang harus memilih ketua secara rahasia. Kekuasaan eksekutif dialihkan ke kepala administrasi kota, yang harus dipilih untuk menjabat melalui hak pilih universal langsung. Namun pada saat penulisan, dia diangkat berdasarkan Keputusan Presiden Rusia.

12. Pada tanggal 14 Oktober 1988, Nikolai Grigoryevich Khromenko terpilih sebagai ketua komite eksekutif kota Kaliningrad. Pada akhir Maret 1990, ketika otoritas dibagi menjadi dua bagian, N. Khromenko terpilih sebagai ketua dewan kota, sambil terus bertindak sebagai kepala pemerintahan kota hingga April 1990. Pada April 1990, Georgy Nikolaevich Isaev diangkat sebagai kepala administrasi.

Setahun kemudian, pada tanggal 5 April 1991, N. Khromenko secara sukarela meninggalkan jabatan ketua Dewan Kota.

Saya tidak akan berbicara tentang kehidupan Kaliningrad di masa transisi ini, itu di depan mata kita semua. Tampaknya pembagian kekuasaan pada awalnya tidak membawa banyak keuntungan bagi kota. Saya hanya akan melaporkan bahwa bagian pendapatan dari anggaran kota pada tahun 1990 sama dengan 90.290.000 rubel. Tetapi karena divisi tersebut juga memengaruhi otoritas keuangan, tidak masuk akal untuk membahas masalah moneter di sini.

13. Pada tanggal 29 April 1991, Vitaly Valentinovich Shipov terpilih sebagai ketua Dewan Kota Kaliningrad. 6 Juni 1991, sehubungan dengan kepergian G. Isaev, - V. Shipov sekaligus menjabat sebagai kepala pemerintahan kota.

14. Pada bulan Januari 1992, situasi dengan kedua otoritas tersebut agak ditentukan. Nadezhda Ivanovna Lazareva, yang bekerja sebagai asisten profesor di departemen fisika di Institut Teknik, dipilih sebagai ketua. Beberapa saat sebelumnya, dengan Keputusan Presiden Rusia tanggal 24 Desember 1992, Vitaly Valentinovich Shipov, kapten peringkat kedua Angkatan laut, diangkat menjadi kepala pemerintahan Kaliningrad.

Jadi, otoritas kota duduk di kursi mereka. Sekarang mari kita tunggu hasil positif. Pemilihan berikutnya untuk pemerintahan sendiri lokal, jika undang-undang tidak berubah, harus diadakan pada tahun 1995. Waktu berlalu tak terelakkan...

Artikel tersebut menggunakan dokumen arsip daerah Kaliningrad dari buku referensi "Lexicon of Koenigsberg" karya Robert Albinus (1988), bahan dari arsip pengarang.

Daftar
Walikota Koenigsberg dan Kaliningrad

Konigsberg 1724-1945

1.	Zakharia Hesse	1724-1730
2.	I. G. Fokkeradt	1730-1732
3.	Jacob Grube	1732-1739
4.	Ernst von Müllenheim	1739-1740
5.	Johan Schroeder	1740-1745
6.	Johann Heinrich Kiesewetter	1746-1751
7.	Daniel Friedrich Ginderzien	1752-1780
8.	Theodor Gottlieb von Hippel	1780-1796
9.	Bernhard Conrad Ludwig Gervais	1796-1808
10.	Martin Gottlieb Deetz	1808-1810
11.	Agustus Wilhelm Heidemann	1810-1813
12.	Carl Friedrich Horn	1814-1826
13.	Daftar Johann Friedrich	1826-1838
14.	Rudolf von Auerswald	1838-1842
15.	Agustus Friedrich Kra	1843-1848
16.	Carl Gottfried Sperling	1848-1864
17.	Bigork	1864-1865
18.	Ernst von Ernsthausen	1865-1866
19.	E. von Retzenstein	1866-1867
20.	Friedrich Kischke	1867-1872
21.	Carl Johann Eduard Shepanski	1872-1874
22.	Cokelat	1874-1875
23.	Johann Karl Adolf Selke	1875-1893
24.	Hermann Theodor Hoffmann	1893-1902
25.	Paul Kunkel	1902-1903
26.	Siegfried Körte	1903-1918
27.	Albert Franz Borowski	1918-1919
28.	Erdmann	5. Pada tanggal 29 Oktober 1993, Dewan Kota Kaliningrad tidak ada lagi. Dengan demikian, kekuasaan sipil di Kaliningrad terkonsentrasi pada aparat kepala pemerintahan kota, Vitaly Valentinovich Shipov. Struktur pemerintahan sendiri daerah untuk masa depan belum ditentukan.

Kota kami adalah tempat yang aneh dan paradoks. Di satu sisi - sejarah Jerman, di sisi lain - Soviet dan Rusia, di pulau utama terdapat katedral Katolik kuno, dan di alun-alun utama - sebuah gereja Ortodoks.

Tetapi hal yang paling paradoks adalah kita tinggal di kota dengan dua nama - Kaliningrad dan Koenigsberg, yang tidak hanya memasuki hidup kita, tetapi telah memperebutkan gelar kota utama selama lebih dari satu dekade.

Sebagian besar orang tua, tentu saja, tidak mengenali nama lama, dan itu bisa dipahami. Jika kita diajari di sekolah bahwa Königsberg adalah benteng eksklusif fasisme, militerisme Prusia, dan hampir merupakan cabang neraka di bumi, dan "kakek Kalinin" adalah pahlawan di masanya, maka kita bahkan tidak akan memikirkan pertanyaan seperti itu, dan untuk semua alasan ini, saya akan digantung secara brutal di beberapa pertemuan pesta.

Tapi sekarang bukan waktunya, dan Koenigsberg tidak lagi muncul di hadapan kita sebagai binatang fasis yang mati, tetapi membuat kita berpikir tentang tema keindahan, kebaikan dan budaya, yang tidak asing bagi bangsa beradab mana pun. Tapi kita tidak tinggal di Koenigsberg, tapi di Kaliningrad, dan hari ini kita akan berbicara tentang nama kota kita, yang tidak kalah paradoks dengan sejarahnya yang panjang.

Jadi, apa yang pertama, dan apa nama kota kita di zaman Teutonik kuno dan sangat tidak ramah? Saya yakin ada dua kemungkinan jawaban untuk pertanyaan ini. Sebagian besar, hampir tanpa ragu, akan menjawab: "Königsberg", seseorang akan secara keliru memanggilnya dengan nama Prusia lama Tuwangste, dan seseorang akan mengerti bahwa ada kendala dalam pertanyaan ini dan akan bertanya, setidaknya, untuk mengklarifikasi periode waktunya. Padahal, para sejarawan sudah cukup lama bergelut dengan misteri nama kota kita. Jika semuanya jelas dengan Kaliningrad, maka kata Koenigsberg memiliki banyak akar, dan bertentangan dengan pendapat umum, belum menjadi fakta bahwa kota itu dinamai Raja Ottokar II. Tapi hal pertama yang pertama.

Seperti yang telah saya katakan berulang kali, sejarah kota kami tidak dimulai sama sekali pada tahun 1255, tetapi jauh lebih awal, karena sebelum kedatangan para ksatria, orang-orang yang budayanya cukup berkembang tinggal di sini. Anehnya, nama "kota di Pregol", yang diberikan oleh orang Prusia, telah sampai kepada kita. Itu awalnya dieja Twankste, meskipun selalu dieja berbeda dalam sumber yang berbeda. Jika kita berbicara tentang asal usul kata ini, maka saya tidak akan terlibat dalam diskusi panjang dan menjelaskan kepada Anda semua versi yang tersedia, tetapi saya hanya akan memberikan yang utama, yang menurutnya nama pemukiman Prusia berasal dari kata " Tvanka" - sebuah kolam, di versi lengkap- "bendungan".

Setuju, bukan nama yang sangat berarti untuk pemukiman tersebut, tetapi ini adalah nama depan kota kami, yang diberikan sejak dahulu kala, dan setidaknya perlu diketahui. Mengapa Dam, Anda bertanya? Dan alasannya adalah bendungan buatan manusia di Pregol, yang memungkinkan orang Prusia mengumpulkan upeti dari perahu yang lewat. Beberapa peneliti percaya bahwa penduduk setempat telah melakukan ini selama berabad-abad. Bagaimanapun, semuanya akan berakhir, dan untuk Tuwangste itu datang pada tahun 1255 dengan kedatangan pasukan Ordo Teutonik di tanah Prusia. Secara alami, Teuton tidak ingin meninggalkan nama kota sebelumnya, dan tidak ada pembicaraan tentang kota baru, dalam hal ini, juga - hanya untuk menahan amarah para pemberontak dan melindungi diri mereka sendiri.

Saya tidak akan menceritakan kembali sejarah kemunculan kastil di tepi Pregol, karena saya telah mencurahkan baris untuk ini lebih dari sekali dan bahkan artikel terpisah. Sebagai gantinya, mari kita bicara tentang nama kota masa depan. Kebanyakan warga Kaliningrad berpikir bahwa sebelum munculnya kekuatan Soviet, kota kami disebut Königsberg dan tidak lebih. Ini benar, tetapi tidak sepenuhnya ... Königsberg adalah nama kastil, lebih dikenal oleh Anda sebagai Kerajaan, dan kota itu sendiri awalnya tidak ada, dan ketika muncul, tidak memiliki nama sama sekali.

Kebetulan Ordo Teutonik tidak terlalu peduli dengan nama pemukiman kastil mereka, dan karena tidak ada yang lebih baik, mereka diberi nama untuk menghormati kastil itu sendiri. Itu sama dengan Königsberg, tetapi pemukiman kastilnya segera memperoleh nama yang berbeda - Altstadt (kota tua), dan baru pada tahun 1724, ketika ketiga kota bersatu di Kastil Kerajaan, kata Königsberg mulai berarti apa yang kita semua tahu.

Tetapi bahkan di sini ada banyak pertanyaan dan "titik kosong", yang sayangnya, kami tidak dapat lagi mendapatkan jawaban yang tepat. Maksud saya, Koenigsberg tidak selalu memiliki nama seperti itu - nama depannya adalah Regiomontum atau Regiomons, yang diterjemahkan persis sama dengan Koenigsberg, tetapi hanya dari bahasa Latin. Menurut versi yang paling umum dan mungkin paling objektif, kastil itu dinamai menurut nama raja yang membantu Ordo Teutonik menaklukkan Prusia, tetapi saat ini semakin banyak sejarawan mulai meragukannya, karena tidak sedikit Königsberg di dunia dan tidak semuanya dinamai untuk menghormati raja.

Tapi kita akan membicarakan nama lain dari kota kita nanti, tapi untuk saat ini mari kita lebih dekat ke masa sekarang. Untuk melakukan ini, kita perlu mundur setengah abad ke masa lalu, ketika bidikan Perang Dunia Kedua baru saja bergemuruh. Ngomong-ngomong, setelah perang, kota itu tidak diganti namanya, atau lebih tepatnya, mereka tidak langsung melakukannya.

Selama setahun penuh, Königsberg tetap menjadi Königsberg, dan wilayahnya tetap menjadi Königsberg. Siapa yang tahu apakah itu akan tetap sampai hari ini atau tidak, tetapi pada tanggal 3 Juni 1946, ketika Mikhail Ivanovich Kalinin meninggal - "kepala semua-Union" yang terkenal, yang untuk menghormatinya pemerintah Soviet memutuskan untuk mengganti nama kota dengan tujuh -sejarah abad. Kalinin adalah kepribadian yang memiliki banyak segi, sebagian benar-benar pria yang baik, tetapi partisipasi langsungnya dalam represi Stalinis dan bahkan keengganannya untuk melepaskan istrinya sendiri dari penangkapan memberikan bayangan yang sangat tidak menyenangkan pada biografinya. Meskipun secara pribadi, saya agak marah dengan fakta bahwa Mikhail Ivanovich secara pribadi menandatangani keputusan untuk mengganti nama kota Tver untuk menghormatinya.

Tapi, seperti yang mereka katakan, jangan menilai, tetapi Anda tidak akan dihakimi, oleh karena itu, saya tidak akan berbicara tentang "kakek Kalinin", yang pernah sangat dicintai rakyat, dan ini bukan tentang dia. Ngomong-ngomong, dia belum pernah ke kota kami dan apakah dia mengenalnya adalah hal yang bisa diperdebatkan, tapi kami tahu betul siapa nama Kaliningrad. Benar, sekarang semakin sering ada usulan untuk mengganti nama, yang menimbulkan banyak perdebatan sengit. Di satu sisi, ada sejarah, dan di sisi lain, "nemetchina", yang masih ditakuti oleh banyak penduduk Kaliningrad dan otoritas Rusia.

Masing-masing pihak membawa argumennya sendiri, dan masing-masing benar dengan caranya sendiri, tapi mari kita menilai dengan bijaksana. Apakah kota kita Königsberg? Apakah mungkin menyebut Koenigsberg sebagai tempat tinggal kita? Dengan segenap kecintaan saya pada kota tua dan sejarah daerah kami, saya tidak setuju nama lama harus dikembalikan. Saya dengan pahit mengakui bahwa kami masih tinggal di Kaliningrad dalam arti sebenarnya.

Pemerintah Soviet berhasil membuat nama kota sesuai dengan kenyataan, meratakan kawasan lama dengan buldoser dan meledakkan apa yang tersisa sebagai warisan. Ya, tidak semuanya dihancurkan! Ya, masih ada seluruh jalan yang mempertahankan semangat masa lalu, tetapi selama kota kita tetap seperti itu, selama kesadaran dan budaya kita tidak mencapai level seratus tahun yang lalu, dan selama otoritas merampok rakyatnya sendiri dan menjelekkan pusat demi keuntungan, tidak akan ada Königsberg , dan hanya akan ada Kaliningrad. Tetapi orang tidak dapat ditipu, dan tidak peduli bagaimana seseorang memperlakukan sejarah kota, itu dan akan selalu demikian.

Königsberg masih hidup, jika hanya karena kita mengingat dan menyukainya, dan Kaliningrad tidak boleh diganti namanya ... Pikirkan sendiri, seberapa sering kita menggunakan kata sejarah? Tampak bagi saya bahwa semakin banyak orang menyebut kota itu hanya König, dan ketika berbicara dengan seseorang dari Rusia tengah tentang Kaliningrad, mereka pasti akan menyebut Königsberg, berbicara tentang Kastil Kerajaan yang diledakkan, makam Immanuel Kant, dan House of yang jelek. Soviet.

Siapa tahu, mungkin saatnya akan tiba ketika bukan kita, tetapi anak cucu kita akan dapat melihat kastil yang telah dipugar, berjalan di sepanjang bangunan abad pertengahan yang telah direkonstruksi dan bekas kawasan pejalan kaki di Danau Bawah, yang akan diganti namanya menjadi Castle Pond. Mungkin memang begitu, dan kemudian masalah penggantian nama tidak akan menimbulkan kontroversi. Sekarang Anda tidak boleh mempermalukan diri sendiri di depan Eropa, yang, omong-omong, tidak dikenali oleh Kaliningrad.

Tahun ini, meninggalkan Lituania setelah tur Eropa lainnya, untuk waktu yang lama saya tidak dapat menemukan nama Kaliningrad dalam daftar keberangkatan di stasiun bus Kaunas, sampai salah satu orang Lituania menunjukkan kata aneh - Karaliaučius, yang diucapkan oleh orang Lituania. disebut Koenigsberg selama berabad-abad. Ada yang serupa di stasiun Polandia - Krolewiec, hanya ada kata Kaliningrad dalam cetakan kecil dan dalam tanda kurung. Namun, baik Polandia maupun Lituania telah memulihkan dan melestarikan warisan Prusia mereka, yang tidak dapat dikatakan tentang kita, yang ditakdirkan untuk tinggal di Kaliningrad.

Saya menemukan di komputer saya sebuah file lama dengan kronologi sejarah Königsberg-Kaliningrad, sekitar 10 tahun yang lalu. Beberapa tweak, tapi masih banyak celah. Jadi saya akan berterima kasih atas klarifikasi dan tambahan apa pun.
Kemudian saya akan menambahkan hyperlink untuk memperjelas apa yang saya bicarakan.

1255 - fondasi kastil Königsberg

1256 - Steindamm Kirk didirikan, Kolam Kastil muncul

1263-68 - gereja tua Allstadt dibangun

1270 - sebuah bendungan dibangun di aliran Katzbach (aliran Kucing) di lokasi jalan Wrangelstrasse (Chernyakhovsky) di masa depan. Jadi di Koenigsberg, setelah Castle Pond (1256), kolam kedua muncul - Atas

1278-1292 - sayap batu utara benteng dibangun

1286 - Altstadt menerima hak kota dari pesanan

1288 - Gereja Juditten dibangun, bangunan tertua di Kaliningrad

1297-1302 - pembangunan gedung pertama Katedral dengan dedikasi kepada St. Adalbert di Koenigsberg Altstadt (dibongkar tak lama setelah konstruksi)

1300 - Lebenicht menerima hak kota

1300 - membangun Kremerbrücke (Jembatan Toko), jembatan pertama di Königsberg (menurut sumber lain - pada 1286)

1748-1753 - Gereja Haberberg dibangun

1753 - jembatan penyeberangan dibangun di atas Castle Pond atas perintah kerajaan

1756 - sebuah sinagoga didirikan di Vorstadt, dibangun kembali pada tahun 1815

1757 - bangunan Balai Kota Altstadt dibangun kembali untuk terakhir kalinya (dengan gaya Renaisans)

1758-1762 - Koenigsberg sebagai bagian dari Rusia

1764 - api menghancurkan Löbenicht

1767-77 - Gereja Katolik dibangun

1769 - balai kota Löbenicht baru dibangun

1776 - Gereja Lebenicht yang baru ditahbiskan

1782 - kota ini berpenduduk 31.368 jiwa

1784 - gereja Tragheim yang baru ditahbiskan

1798 - gedung bursa saham baru dibangun di lokasi yang sama (Kneiphof), terbakar 2 tahun kemudian

1799 - pembukaan rumah bir di kastil, yang kemudian disebut "Blutgericht" (menurut sumber lain - pada 1737);

1800 - populasi kota adalah 55 ribu orang.

1800-1801 - bursa dirombak setelah kebakaran

1803 - dibuat oleh Altstädtischer Kirchplatz (sejak 1897 - Kaiser-Wilhelm-Platz)

1804 - Kant meninggal

1806-1808 - Teater kota dibangun di Paradenplatz

1807 - sebuah kotak muncul di peta kota, yang kemudian dikenal sebagai Gesekus. Dinamai demikian pada tahun 1882 untuk menghormati Komisaris Kehakiman Gezekus Johann Heinrich, yang meninggalkan kota 74 ribu thalers dalam surat wasiatnya

1807 - Koenigsberg diambil oleh Napoleon

1808 - reformasi perkotaan. Semua urusan kota yang paling penting dipindahkan ke tangan badan-badan terpilih. Duma kota dan hakim diciptakan.

1810 - monumen Albrecht dari Brandenburg

1810 - di atas fondasi sayap timur laut yang dihancurkan, gedung Mahkamah Agung Tanah dibangun sesuai dengan proyek insinyur Simon.

1811 - "reformasi jalanan" terjadi di Koenigsberg. Nama jalan dan nomor rumah disederhanakan dan diakui secara resmi

1811 - Observatorium Bessel didirikan

1812 - Pasukan Napoleon meninggalkan kota

1815 - sebuah sinagog baru dibuka di Vorstadt

1826 - gereja tua Altstadt dihancurkan

1830 - pasokan air pertama kali muncul di Königsberg

1833 - Katedral dipulihkan untuk pertama kalinya

1838-1845 - gereja Altstadt baru dibangun

1840 - 70,6 ribu jiwa

1843 - foto kota tertua yang diketahui diambil

1843 - Gerbang Raja diletakkan

1843-49 - barak "Kronprinz" dibangun

1844 - Akademi Seni didirikan

1847-1949 - Gedung Kantor Pos Utama dibangun

1851 - Monumen Raja Friedrich Wilhelm III di Paradeplatz diresmikan (Ciuman Agustus, Rudolf von Printz)

1851 - benteng Grolman dibangun

1852-1855 - Gerbang Rossgarten dibangun

1853 - dibangun:
1) Gedung Stasiun Timur
2) Menara Don

1855-59 - sebuah bangunan bata dari Real School (kemudian Realgymnasium) dibangun di Munchenhofplatz

1855-1860 - Gerbang Sackheim dibangun

1858-1859 - Universitas Baru dibangun (arsitek A. Stüler)

1864-1874 - menara observasi kastil dibangun kembali dengan gaya Gotik.

1864 (?) - gerbang yang dihancurkan dengan menara di Grunebrücke

1864 - gedung baru Universitas dibuka di Lapangan Paradnaya

1865 - sebuah monumen Kant dibuka di dekat gedung baru Universitas

1865 - kereta pertama melewati jalur Koenigsberg - Pillau

1865 - Albertinum dan bagian dari Old College dihancurkan dan Gimnasium Kneiphof dibangun di tempatnya

1866 - Gerbang Ausfal dibangun dengan bata bergaya Gotik di situs gerbang 1626 (diawetkan)

1872-1881 - gedung Pemerintah Kerajaan Prusia Timur dibangun di Tragheim

1875 - pembangunan gedung pertukaran perdagangan neo-Renaisans baru selesai, yang dipindahkan dari Knaphof ke sisi lain Pregel

1879-1882 - Jembatan Madu dibangun kembali, yang dijadikan jembatan angkat

1880 - Gereja Steindamm dipindahkan ke komunitas Jerman karena penurunan tajam jumlah umat berbahasa Polandia

1881 - jalur pertama yang ditarik kuda dibuka

1883 - Jembatan Tinggi dibangun

1885 - monumen Kant dipindahkan ke Paradeplatz

1886 - Kettelbrücke (jembatan usus) dibangun kembali dengan batu dan logam

1888 - 140.909 jiwa

1888-89 - gedung kantor komandan garnisun Königsberg dibangun (diawetkan)

19 Mei 1891 - sebuah monumen Duke Albrecht, yang dibuat oleh pematung Reusch, dibuka di Menara Oat Kastil

1892 - stadion Walter-Simon-platz (sekarang stadion Baltika) dibangun

1892 - gedung Friedrichs Collegium dibangun

1893 - Rumah Kant dihancurkan

1894 - sebuah monumen didirikan untuk Kaiser Wilhelm oleh pematung Profesor Reusch

1894 - sebuah rumah angsa dibangun di atas Castle Pond

1894-1896 - kompleks olahraga Universitas - Palaestra Albertina didirikan (arsitek F. Heitmann)

1894-1896 - sebuah sinagoga dibangun di Lomza

1895 - trem listrik pertama diluncurkan di Königsberg

1895 - Gedung Realgymnasium diperluas (gym terpasang)

1896 - Kebun Binatang Königsberg dibuka

1897 - gedung gimnasium 4 lantai ditambahkan ke Gimnasium Kneiphof di sebelah kanan, sedangkan Halaman Uskup dihancurkan pada tahun 1542.

1900 - Kremerbrücke (Jembatan Toko) dibangun kembali dengan batu dan logam

1900 - Department store Gebr dibangun di sisi barat Kaiser-Wilhelm-Platz. Barrasch

1900 - 189483 penduduk di Koenigsberg. Seluruh kota terletak di dalam ring pertahanan

1901 - Monumen Bismarck diresmikan

1901 - Perpustakaan Universitas Kerajaan di Mitteltragheim dibangun

1901-1907 - dilakukan pemugaran Katedral, bangunan dibebaskan dari plester, ciri-ciri abad ke-14 dikembalikan ke fasad (utama) barat, yang pada saat itu telah banyak diubah oleh berbagai restrukturisasi.

1902 - gedung Kantor Pos Utama diperluas dan gedung telegraf neo-Gotik dibangun (di sisi utara Lapangan Gezekus)

1903-1904 - Holzbrücke (Jembatan kayu) dibangun kembali dengan batu

1905 - Jembatan Kekaisaran dibangun

1905 - aneksasi sistematis pinggiran kota dan pemukiman terdekat ke kota dimulai. Akibatnya, luasnya meningkat dari 20 sq. km pada tahun 1900 menjadi 192 sq. km pada tahun 1939. Populasi meningkat menjadi 372.164 orang.

1906 - kawasan pejalan kaki yang indah, taman, dan penerangan dalam bentuk lampu gas kerawang didirikan di dekat Kolam Kastil

1906 - Rosenau termasuk dalam Koenigsberg

1907 - Grünbrücke (Jembatan Hijau) dibangun kembali dengan batu dan logam

1907 - Gereja Keluarga Kudus dibangun

1907-1910 - dibangun oleh Kirch Luther

1908 - patung "Pemanah" (Fritz Heinemann) dipasang di Kolam Kastil

1910 - 1) gerbang Traghayim dihancurkan; 2) pematung Stanislaus Cauer menyelesaikan pekerjaan di monumen Friedrich Schiller

1910 atau 1911 - bangunan tempat tinggal abad pertengahan terakhir dihancurkan di Altstadt di jalan. Hockergasse

1911-1913 - Gereja dibangun untuk mengenang Duke Albrecht di Maraunenhof

1911-1914 - gedung Realgymnasium baru di Löbenicht dibangun

1912 - dibangun:
1) Teater Queen Louise dirancang oleh arsitek Walter Kukkuk
2) Stadthalle (gedung konser kota) di tepi Kolam Bawah
3) gedung Kepolisian (sekarang FSB)

1912 - patung "Fighting bison" dipasang di Land Court dan air mancur Jalan di Castle Square

1912 - Gerbang Steindamm dihancurkan

1913-1919 - gedung Akademi Seni dibangun

1915 (?) - pedimen Gotik di fasad selatan Kastil diubah menjadi barok

1916 - gedung baru Akademi Seni

1918 - gedung Direktorat Layanan Pos dibangun di atas Ganzaring (sekarang markas Armada Baltik)

1919 - Bandara Devau dibuka

1920 - Pameran Timur Jerman pertama dibuka di Königsberg, yang terletak di wilayah kebun binatang

1923 - pembangunan Trade Yard (sejak 1927 telah menjadi kantor walikota) (arsitek Hans Gopp)

1924 - Kastil Königsberg dinyatakan sebagai museum

1924 - Hall of Fame Museum Prusia terletak di Moscow Hall

1924 - Desain baru makam Kant (arsitek Lars)

1924 - Patung Friedrich Reusch "Jerman Michel" dipasang di dekat Menara Wrangel (disumbangkan ke kota pada tahun 1904)

1925 - Rumah Teknologi dibangun (pasar barang manufaktur)

1925 - rumah perdagangan 8 lantai Kive dibangun di pasar Altstadt. Kemudian Max Wilfang and Company menjadi pemilik, yang memunculkan bentuk singkatan "Wilko".

15 November 1925 - rute bus Königsberg pertama dibuka (sudah ditutup pada 7 Desember 1927)

1926 - istal / barak kavaleri yang terletak di lokasi kastil tua dihancurkan. Segera gedung Reichsbank akan dibangun di situs ini, dan sekarang House of Soviets ada di sana.

1926 - alun-alun di halaman Kastil dihancurkan

1927 - hakim kota ditempatkan di gedung Trade Yard

1928 - Administrasi Keuangan Provinsi Prusia Timur dibangun, sekarang menjadi gedung administrasi daerah

1928 - Parkhotel dibangun (arsitek Hans Gopp)

1928 - Jalan Polandia berganti nama menjadi Steinhaupt Strasse (Steinhaupt Strabe) - untuk menghormati Georg Steinhaupt, yang meninggal karena wabah pada tahun 1465

1928 - pekerjaan restorasi dilakukan di kastil, sebuah bangunan untuk Reichsbank dengan gaya klasik baru dibangun di lokasi barak cuirassier

1929 - pembukaan stasiun kereta api utama Königsberg

1930 - pembangunan gedung Stasiun Utara selesai (arsitek M. Shtallman)

1930 - sekolah kejuruan untuk anak perempuan (House of Officers) dibangun

1930 - pembangunan gedung selesai, yang menampung Arsip Negara Königsberg (arsitek R. Liebental)

1930-33 - Kreuzkirche dibangun

1933-34 - pembangunan Radio Königsberg (cabang Institut Shirshov)

1935 - monumen Duke Albrecht dipindahkan dari Menara Oat ke menara barat laut Kastil

1938 - membakar sinagoga

1942 - Kamar Amber, diambil dari kota Pushkin, dipasang di kastil

1943-1945 - bus listrik Königsberg

7 April 1946 - Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet mengadopsi keputusan tentang pembentukan wilayah Koenigsberg sebagai bagian dari RSFSR

1 Agustus 1946 - atas perintah pemerintah kota untuk urusan sipil, Jalan Steindamm menerima nama baru - "Zhytomyr". Dengan urutan yang sama, beberapa jalan kecil menuju ke arah stasiun kereta api utama - Kneiphefishe dan Forntedtische Langasse, Kantstrasse, Posenerstrasse - digabung menjadi satu jalan, yang disebut "ul. Mayakovsky (sekarang Leninsky Prospekt)

Juni 1947 - populasi Kaliningrad berjumlah 211.000 orang, termasuk 37.000 orang Jerman

1947 - Institut Pedagogis didirikan, universitas pertama di wilayah tersebut

1948 - deportasi penduduk Jerman berakhir

3 Agustus 1950 - komite eksekutif dewan kota Kaliningrad mengadopsi keputusan No. 407 "Tentang perlindungan monumen perunggu yang berdiri di Lapangan Universitas di wilayah Leningrad" (setelah itu monumen tersebut menghilang tanpa jejak)

1953 - menyetujui Rencana Umum pengembangan kota

1953 - sebuah monumen Stalin didirikan di alun-alun. kemenangan

1956 - Buku Lars "Kastil Königsberg" diterbitkan

1957 (?) - Gereja Altstadt dihancurkan

November 1958 - monumen Stalin dipindahkan dari alun-alun. Kemenangan di alun-alun di Jalan Teatralnaya, sebuah monumen untuk Lenin didirikan sebagai gantinya

1960 - Katedral menerima status monumen budaya yang memiliki kepentingan republik, tetapi tidak ada tindakan yang diambil untuk melestarikan bangunan tersebut

14 Agustus 1961 - Gereja Katolik Lebenicht dikeluarkan dari daftar "monumen arsitektur kepentingan nasional".

1962 - monumen Stalin dibongkar

1963 - Leninsky Prospekt muncul di peta sebagai hasil dari penggabungan jalan Zhitomirskaya dan Mayakovsky

1963-64 - sisa-sisa gedung telegraf pusat dihancurkan

1967 - gedung Bursa Efek dipugar sebagai Rumah Budaya Pelaut, Institut Negeri Kaliningrad didirikan. Universitas

September 1968 - otoritas kota beralih ke komando Sekolah Teknik Tinggi dengan permintaan untuk "melakukan pengeboran dan peledakan untuk menghancurkan sisa-sisa Kastil dan balok-balok besar".

1970 - penghancuran terakhir Gereja Katolik Lebenicht

1970 - Gereja Memorial Duke Albrecht di Maraunenhof diledakkan

5 November 1972 - jembatan trestle melintasi pulau dibuka. Kneiphof (Pulau Kant), sementara Kremerbrücke (Jembatan Toko) dan Grunbrücke (Jembatan Hijau) dihancurkan

1972 - Pemugaran bekas Bursa Efek selesai (sebagai pusat rekreasi pelaut)

1973 - bekas balai kota Jerman di Sq. Pobeda menjadi House of Soviets (komite eksekutif kota, sekarang balai kota)

1974 - bagian selatan ruang bawah tanah Kastil ditutupi dengan tufa abu-abu yang menghadap, hotel "Kaliningrad" dibangun

1974 - patung "Ibu Pertiwi Rusia" ditempatkan di atas alas bekas monumen Stalin

1975 - Bus listrik Kaliningrad diluncurkan

Koenigsberg, sekarang kota Kaliningrad yang terkenal, adalah daerah kantong yang tersapu oleh Laut Baltik yang dingin dan berisik.

Sejarah kota ini megah dan beraneka segi, berusia lebih dari 700 tahun - tujuh abad pertumbuhan pesat, perebutan cepat, dan sering berganti kepala pemerintahan.

Kota paling barat Rusia diselimuti legenda kuno dan dikelilingi oleh tempat wisata sejarah yang menarik.

Informasi dasar

Cerita

Perusahaan ini didirikan pada tanggal 1 September 1255. Awal dari kota modern adalah sebuah kastil yang didirikan di lokasi pemukiman Prusia Twangste di bagian hilir Sungai Pregel. Grand Master Ordo Teutonik Poppo von Ostern dan Raja Premysl Otakar II dari Republik Ceko dianggap sebagai pendirinya.

Tvangste dikepung oleh para ksatria, tetapi setelah kedatangan bantuan dari Raja Bohemia, pemukiman itu jatuh. Bangunan pertama terbuat dari kayu, dan pada tahun 1257 pembangunan tembok bata dimulai.

Kastil itu bernama Koenigsberg, dia dikepung tiga kali (pada 1260, 1263 dan 1273) oleh suku Prusia, tetapi dilawan. Pada tahun-tahun berikutnya, penjajah Jerman mulai berdatangan untuk mengembangkan tanah Prusia. Masyarakat adat berasimilasi dan Abad XVI hanya 20% dari total populasi yang tersisa.

Pada tanggal 28 Februari 1286, pemukiman di dekat tembok kastil, dengan nama yang sama, diberikan hak kota. Pemukiman lain tumbuh pesat di sekitarnya. Pada tahun 1300, kota lain mulai disebut - Löbenicht, di dalamnya percetakan pertama dibuka pada tahun 1523, dan pada tahun 1524 buku pertama dicetak.

Dari segi administrasi, kedua kota itu mandiri, tetapi sebenarnya membentuk satu kesatuan. Kota-kota bersatu diberi nama Koenigsberg, dan bagian pertama dan tertuanya diganti namanya menjadi Altstadt ("kota tua").

Penyelesaian ketiga yang menerima status resmi adalah Kneiphof, dan juga merupakan bagian dari Königsberg.

Pada tahun 1466, akibat perang tiga belas tahun, ibu kota Ordo Teutonik dipindahkan dari Marienburg ke Konigsberg.

Pada tahun 1525, negara teokratis dikenal sebagai Kadipaten Prusia, dan Grand Master Albrecht memproklamirkan dirinya sebagai adipati. Sejak abad ke-16, kota ini menjadi pusat budaya, tokoh-tokoh penting tinggal di sana dan buku pertama dalam bahasa Lituania diterbitkan.

Pada 1660, penerbitan korannya sendiri dimulai., salinannya secara teratur dikirim ke Rusia untuk menyusun ulasan yang ditujukan untuk Boyar Duma dan Tsar Alexei Mikhailovich.

Bersatu secara teritorial, tetapi terdiri dari distrik-distrik yang independen secara administratif, kota ini ada hingga tahun 1724, kemudian penyatuan resmi dari tiga kota, pinggiran kota sekitarnya, kota kecil dan kastil terjadi. Namanya tetap sama - Koenigsberg.

Akibat perang tujuh tahun, kota itu menjadi milik Rusia dari 1758 hingga 1762, sampai Permaisuri Elizabeth mengembalikannya sebagai tanda rekonsiliasi. Pada abad ke-19, Koenigsberg berkembang pesat dan dimodernisasi, ravelin, benteng pertahanan, dan benteng pertahanan yang tak terhitung jumlahnya dibangun (banyak bangunan masih dipertahankan).

Pada tahun 1857, sebuah rel kereta api muncul di Konigsberg, dan pada tahun 1862 sambungan kereta api dengan Rusia dipasang. Pada Mei 1881, jenis transportasi baru muncul - kereta kuda (kereta kuda - kereta kota), dan tepat 14 tahun kemudian (tahun 1895) - trem pertama. Pada tahun 1901, elektrifikasi angkutan umum dimulai.

Pada tahun 1919, bandara pertama di Jerman dan salah satu yang pertama di dunia, Devau, dibangun dan dioperasikan. Penerbangan reguler Koenigsberg - Riga - Moskow diselenggarakan pada tahun 1922. Pada abad XX, kota ini berkembang secara signifikan, dibangun:

• stasiun;
• bangunan tempat tinggal;
• bangunan komersial.

Kontribusi terbesar untuk arsitektur kota dibuat oleh Hans Hopp dan Friedrich Heitmann. Tempat yang luas diberikan untuk monumen dan pahatan, mereka diciptakan oleh lulusan dan guru Akademi Seni Königsberg. Pada saat yang sama, penelitian dan rekonstruksi dilakukan di kastil tua.

Pada bulan Agustus 1944, selama pengeboman oleh Inggris, kota itu rusak parah dan seluruh pusat tua Koenigsberg hancur.

Pada tahun yang sama, itu diserbu oleh tentara Soviet.

Penyerangan dan penangkapan pada tahun 1945

Pengepungan kota dimulai pada bulan Desember 1944, dan pasukan penyerang dikirim pada tanggal 5 April 1945. Pada tanggal 10 April, sebuah bendera dikibarkan di atas menara Der Dona (museum amber modern), menandai berakhirnya kekuasaan Jerman. Selama pertempuran sengit, kedua belah pihak menderita kerugian 50 ribu orang..

Kami menawarkan Anda untuk menonton video tentang penyerangan di Koenigsberg.

Siapa yang diberi medali untuk diambil?

Pada tanggal 9 Juni 1945, Presidium Angkatan Bersenjata Uni Soviet memerintahkan pembentukan medali untuk merebut benteng kota Koenigsberg.

Ini medali itu diberikan kepada prajurit angkatan darat, angkatan laut dan pasukan NKVD yang mengambil bagian secara pribadi dalam pertempuran memperebutkan kota, serta penyelenggara dan pemimpin permusuhan pada periode 23 Januari hingga 10 April 1945.

Medali ini adalah satu-satunya yang didirikan di Uni Soviet untuk merebut benteng, sisanya untuk pembebasan dan perebutan ibu kota.

Legenda Kaliningrad bawah tanah

Inti dari legenda adalah itu di bawah kota ada kota bawah tanah - pengganti yang dibangun selama pemerintahan Jerman. Ini memiliki pembangkit listrik, banyak gudang makanan dan barang-barang rumah tangga, ada pabrik pembuatan tangki dan pesawat.

Juga, kota bawah tanah adalah tempat penyimpanan banyak barang berharga, termasuk Ruang Amber. Ada dua versi akhir legenda:

1. Selama penyerangan di kota oleh tentara Soviet, Jerman runtuh dan sebagian membanjiri beberapa bagian.
2. Setelah perang, sebuah ekspedisi dikirim ke penjara bawah tanah, tetapi ekspedisi itu tidak dapat sepenuhnya menjelajahi semua lorong. Diputuskan untuk menutup terowongan yang belum dijelajahi.

Beberapa penduduk mengklaim bahwa semua sistem di kota bawah berfungsi dengan baik dan terkadang seseorang menyalakannya untuk memeriksa, kemudian terdengar gemuruh dari ruang bawah tanah dan cahaya muncul.

Menurut beberapa versi, orang masih tinggal di bawah tanah.

Legenda tersebut berasal dari tahun 1950-an, kemunculannya dipicu oleh berbagai karya seni dan dokumenter pada masa itu.

Di mana letaknya di peta?

Kota ini terletak di tepi Laut Baltik. Dari selatan berbatasan dengan Polandia, dan dari timur dan utara - dengan Lituania. Ia tidak memiliki perbatasan darat dengan Rusia.

Apa arti nama ini dalam bahasa Jerman?

• Pusat kota adalah kastil, di fondasinya disebut "Gunung Raja" (diterjemahkan dari bahasa Jerman Königsberg), untuk menghormati Raja Republik Ceko Premysl Otakar II, yang merupakan salah satu pendiri.
• Menurut versi lain, kata "Kenigsberg" berasal dari Gotik: kuniggs adalah kepala klan, dan berg adalah pantai.

Milik negara mana?

Pada tahun 1945, Konferensi Potsdam diadakan, dengan keputusannya provinsi Jerman, bersama dengan ibukotanya, dianeksasi ke Uni Soviet. Sepeninggal Ketua Dewan Tertinggi M. I. Kalinin 4 Juli 1946 kota menerima nama baru - Kaliningrad, dan wilayahnya menjadi Kaliningrad.

Lambang

Lambang modern disetujui pada 17 Juli 1996 dan diselesaikan pada 28 April 1999. Penulis proyek ini adalah Ernest Grigo dan Sergey Kolevatov. Lambang tua Koenigsberg diambil sebagai dasar.

Dengan latar belakang biru adalah kapal perak dengan satu layar dan panji perak berujung dua dengan Salib St. Andrew. Tiang turun dengan tiga lembar hijau. Di bawah kapal terdapat 12 bezant emas yang diletakkan dalam bentuk gelombang.

Di tengah tiang ada perisai yang disilangkan dengan perak dan merah tua, di bagian atas ada mahkota, di bagian bawah ada salib Yunani berujung sama (keduanya berbentuk warna variabel). Di sekeliling perisai terdapat pita medali untuk merebut Koenigsberg.

Istana Kerajaan

Cerita

Didirikan pada 1255 di bekas wilayah Prusia. Awalnya, bangunan itu bersifat defensif dan dibangun dari kayu, kemudian diperkuat dengan tembok batu. Pada periode awal, gaya Gotik mendominasi tampilan kastil, tetapi seiring waktu, tujuan bangunan itu sendiri berubah dan tampilan arsitekturalnya berubah.

Dengan berkuasanya Duke Albrecht pada tahun 1525 kastil berubah menjadi istana sekuler. Penobatan dan resepsi diadakan di aula. Pada abad ke-18, di ruang bawah tanah sayap utara, terdapat restoran anggur "Blutgericht", yang diterjemahkan sebagai "Pengadilan Berdarah". Sebelumnya, ada penjara di restoran, dan pengadilan atasnya.

Pada awal abad ke-20, kastil berfungsi sebagai museum, koleksi langka terletak di dalam temboknya:

1. buku;
2. lukisan;
3. senjata.

Kastil itu direbut oleh Jerman selama Perang Dunia II, pertemuan diadakan di dalamnya dan barang berharga dari negara yang dijarah disimpan. Salah satu barang rampasan ini adalah Kamar Amber yang terkenal, yang diangkut oleh Jerman dari Pushkin. Lokasinya saat ini tidak diketahui.

Kastil itu rusak parah selama perang, tetapi "keruntuhan" terakhir terjadi pada tahun 1968 - atas perintah otoritas Soviet, bangunan itu diledakkan, dan batu yang tersisa digunakan untuk bangunan baru. Beberapa upaya dilakukan untuk mulai membangun kembali kastil. Penggalian di wilayahnya diperbarui secara berkala, yang terakhir bertanggal 2016.

Di mana Anda dapat menemukan reruntuhan?

Reruntuhan kastil terletak di: st. Shevchenko 2, halte angkutan umum "Hotel Kaliningrad". Tengara - Rumah Soviet, dibangun di wilayah bekas kastil. Kunjungan dibayar dan dimungkinkan pada hari apa saja dari 10 hingga 18.

Pemandangan apa lagi yang ada?

• desa ikan. Kompleks etnografi, kerajinan, dan perdagangan di tepi Sungai Pregel, dengan gaya Prusia kuno. Dibangun pada tahun 2006.
• Pulau Kant(Kneiphof). Itu terletak di tengah Sungai Pregel, pada abad XIV ada seluruh kota dengan lambangnya sendiri Pada tahun 1944, ada 28 jalan, 304 rumah di pulau itu, transportasi umum beroperasi, selama pengeboman pada bulan Agustus tahun itu kota itu hancur total. Sekarang satu-satunya bangunan adalah Katedral, dikelilingi gang dan patung.
• Museum Lautan Dunia. Dibuka pada tahun 1990 dengan tujuan melestarikan dan mempromosikan warisan maritim Rusia. Museum ini menyajikan sejarah pembuatan kapal dan pameran yang didedikasikan untuk flora dan fauna laut, serta studi tentang dasar laut.
• Katedral Salib Suci. Terletak di Pulau Oktober. Hingga tahun 1945, terdapat tempat pemujaan Lutheran-Injili di sini yang menyandang nama Gereja Salib. Saat ini, itu adalah gereja ortodoks... Elemen sentral pada dekorasi luar adalah mosaik salib Protestan pada fasadnya, dibingkai dengan ornamen bunga lili dan mawar angin. Di dalam gereja sudah didekorasi sesuai dengan tradisi Ortodoks.

benteng

Mulai abad ke-19, alih-alih tembok yang terus menerus mengelilingi kota, jaringan benteng dibangun (benteng tanah dengan bangunan batu yang dapat menampung 300 tentara dan persediaan amunisi). Wilayah di antara mereka ditembaki oleh artileri, dan di kemudian hari dengan senapan mesin.

Cincin pertahanan di sekitar Koenigsberg terdiri dari 12 benteng besar dan 5 benteng kecil dan disebut "tempat tidur bulu malam".

Sistem pertahanan ini diuji pada bulan April 1945, setelah mendapat kecaman dari Tentara Soviet.

Sebagian besar benteng dihancurkan, dan beberapa yang tersisa hingga saat ini ditinggalkan. Monumen seni benteng secara bertahap dipugar. Dua benteng tersedia dalam mode tur:

• Nomor 5 Raja Frederick William III;
• No.11 Dönhoff.

Di bawah ini adalah video tentang benteng Kenegsberg.

Foto

Pada foto di bawah ini Anda dapat melihat pemandangan sejarah utama kota:

Kapan dan bagaimana deportasi Jerman terjadi?

Pada tahun 1946, Stalin menandatangani dekrit tentang pemukiman kembali sukarela di Kaliningrad 12 ribu keluarga Rusia dari 27 wilayah berbeda. Dari tahun 1945 hingga 1948, beberapa lusin orang Jerman hidup berdampingan dengan orang Rusia di kota, sekolah Jerman, gereja, dan organisasi publik.

Tetapi lingkungan ini tidak bisa disebut damai - Jerman secara teratur menjadi sasaran kekerasan dan penjarahan oleh penduduk Soviet. Pemerintah berusaha dengan segala cara yang mungkin untuk menghancurkan permusuhan antar rakyat:

1. menerbitkan surat kabar;
2. dilatih di Jerman;
3. pekerja Jerman diberi kartu makanan.

Karena ketidakmungkinan hidup berdampingan secara damai dan meningkatnya kasus kekerasan, pada tahun 1947 diputuskan untuk mendeportasi paksa penduduk Jerman.

Antara tahun 1947 dan 1948, sekitar 100.000 warga negara Jerman dan orang Lituania Prusia dimukimkan kembali.

Deportasi berlangsung dengan damai dan tertib, mantan penduduk Prusia Timur diizinkan untuk membawa kargo dalam jumlah berapa pun, jatah kering juga dikeluarkan dan bantuan yang teliti diberikan selama pergerakan.

Tanda terima diambil dari semua yang berangkat bahwa tidak ada klaim terhadap Pemerintah Soviet.. Beberapa spesialis Jerman dibiarkan memulihkan pertanian dan produksi, tetapi mereka juga tidak menerima kewarganegaraan dan akhirnya meninggalkan negara itu.

Sejarah Koenigsberg sebagai kota Rusia Kaliningrad baru saja dimulai. Citra budayanya telah mengalami perubahan signifikan selama 15 tahun terakhir:

• museum baru muncul;
• benteng dipulihkan;
• membangun gereja Ortodoks pertama.

Untuk waktu yang lama, warisan arsitektur tanah Prusia mengalami kerusakan, tetapi masyarakat modern mulai memulihkannya.